Contestația făcută în Belgia de Ministerul Finanțelor este confirmată la câteva zile după ce a fost anunțat demersul similar al ROMATSA.
„Da, au depus acţiune atât ROMATSA, cât şi Ministerul Finanţelor. În Belgia, ca şi la noi, instanţa este în vacanţă, dar este stabilit un termen pentru 28 iulie. O să vedem dacă se discută sau nu, nu se cunoaşte, momentan”, a declarat, pentru news.ro, secretarul de stat Mihai Diaconu.
Un înalt reprezentant guvernamental a declarat că pentru 28 iulie a fost fixat un termen administrativ. Acesta nu presupune judecata propriu-zisă şi nu este necesară prezenţa părţilor, fiind avute în vedere etapele procedurale din faza prealabilă judecăţii. Cel mai probabil, o decizie pe fond se va lua într-un alt termen, în august, potrivit aceleiași surse.
Ministerul Finanţelor şi ROMATSA au apelat, în această speță, la echipe diferite de avocaţi, ambele specializate în drept belgian.
Citește și Sorin Blejnar scapă de condamnarea de 5 ani de închisoare. Decizia instanței este definitivă
La 30 iunie, ROMATSA era notificată de Eurocontrol (Organizaţia Europeană pentru Siguranţa Navigaţiei Aeriene) privind instituirea unei măsuri de poprire asigurătorie – executorie în cadrul unei proceduri de executare silită iniţiate de Pfizer Romania SRL contra statului român. Asta însemna, practic, blocarea tarifelor încasate de ROMATSA.
În acest context, operatorul român de trafic aerian admitea, recent, riscul unor probleme extrem de serioase, într-un timp foarte scurt.
„ROMATSA dispune pentru o perioadă limitată de resurse financiare care să asigure continuitatea activităţii operaţionale. Serviciile de navigaţie aeriană se desfăşoară normal, niciun zbor nefiind afectat până la această dată, iar cheltuielile critice de siguranţă şi salariile personalului operaţional sunt acoperite cu prioritate.
Trebuie însă precizat cu claritate că această situaţie nu este sustenabilă pe termen nedefinit. Tarifele de rută încasate prin intermediul Eurocontrol reprezintă principala sursă de venit a regiei (85% din total venituri), iar orizontul de funcţionare pe baza resurselor proprii este unul limitat, măsurabil în săptămâni, nici măcar luni – chiar în condiţiile măsurilor de conservare a lichidităţilor deja adoptate”, au adăugat reprezentanţii operatorului român de trafic aerian.