EXCLUSIV România TV demască tunul dat de Guvernul Bolojan prin vânzarea falimentarului șantier naval Mangalia

Vânzarea falimentarului șantier naval Mangalia a fost prezentată de puterea politică drept un mare succes economic și social, facilitat de faimosul program de înarmare pe bani din împrumutul SAFE. În realitate, afacerea cu nemții de la Rheinmetall este nimic altceva decât un tun financiar de proporții. Ticăloșia fără margini este că firma germană primește de la statul român aproximativ un miliard de euro exclusiv pentru a fabrica 4 nave militare la Mangalia, iar statul român plătește dobândă pe bani împrumutați. Din suma angajată de statul român, Rheinmetall, care nu a mai produs în toata istoria sa nici măcar o singură navă militară, plătește cele 138 milioane de euro, pentru achiziția unității industriale, astăzi aflată în conservare. Tot din acești bani ar trebui reangajati și o parte a angajaților disponibilizați odată cu intrarea șantierului în faliment.

Șantierul naval Damen Mangalia a fost vândut cu 138 de milioane de euro către Rheinmetall. Gigantul german preia unul dintre cele mai importante active industriale ale României

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Stupefiant este faptul că, dincolo de faptul ca nemții preiau șantierul din Mangalia pe banii noștri și rămân cu el, guvernanții ascund în propaganda lor deșănțată două lucruri esențiale. Primul dintre ele este faptul că nici un cent din datoriile de 400 de milioane de euro ale societății comerciale falimentare nu va fi preluat de cumpărător. Rheinmetall a cumpărat active, de la lichidator, nu societatea comercială intrată în faliment. Așa că ne putem lua gândul de la recuperarea întregului morman de datorii. Al doilea este că faimosul contract este semnat din partea germană de un SRL din Mediaș, al cărui asociat unic este într-adevăr gigantul industrial german, Rheinmetall Real Estate România SRL.

Alte articole

Victor Ponta acuză o „țeapă pentru România” după vânzarea Șantierului Naval Mangalia către Rheinmetall: „Pe vremea lui Ceaușescu, oricine ar fi fost vinovat de așa ceva era împușcat!”

Șantierul naval Damen Mangalia a fost vândut cu 138 de milioane de euro către Rheinmetall. Gigantul german preia unul dintre cele mai importante active industriale ale României

Învățăturile lui Cîțu pentru viitorul guvern. Taxele și impozitele care ar trebui scăzute sau eliminate. ”Dacă are ca obiectiv bunăstarea românilor”

După cum îi spune și numele, firma de apartament din Mediaș, care ar urma să salveze constructorul de nave din Mangalia, se ocupă conform obiectului de activitate cu: închirierea și subînchirierea bunurilor imobiliare proprii sau închiriate, locuințe și apartamente, clădiri nerezidențiale, terenuri, acoperișuri și terase.

Despre cât de bine se ocupă reiese din bilanțurile depuse și publicate la registrul comerțului. Anul trecut, cifra de afaceri a firmei, realizată cu un singur angajat, a fost de 11.945 lei, iar pierderea acumulată în 2025 se ridica la 683.181.

În precedenții 8 ani, cu același unic angajat, SRL-ul din Mediaș a avut aceeași cifră de afaceri: zero! În 2016, însă, activitatea de bussines laborioasă a produs spectaculoasa cifră de afaceri de 6550 lei. În fiecare din ultimii 10 ani, cu excepția lui 2021, când a ieșit pe zero, SRL-ul de imobiliare a avut continuu pierderi între 145 mii lei și 213 mii lei.

Comentarii extrem de dure la adresa acestui tun gigantic au avut, până acum, foști premieri Victor Ponta și Mihai Tudose, cel de al doilea fiind inițiatorul preluării de către statul român în integralitate a șantierului, precum și liderul senatorilor aur Petrișor Peiu.

Reacția lui Victor Ponta: Pe vremea lui Ceaușescu, oricine ar fi fost vinovat de așa ceva era împușcat!

„O ȚEAPĂ PENTRU ROMÂNIA DE 138 DE MILIOANE DE EURO — și pierderea ultimului șantier naval funcțional al Statului Român — o teapa marca USR, Miruță, Darău și Fritz! Bravo, USR! Herzlichen Glückwunsch, USR! Olandezii de la Damen au plătit 26 de milioane de dolari (aproximativ 23 de milioane de euro) pentru acțiunile Șantierului Mangalia. Au cumparat doar 49% pentru ca restul de 51% au ramas, teoretic, la Statul Roman. Insa Damen a avut dreptul absolut de management si administrare! După ce au reușit să îl bage în insolvență și să trimită acasă toți muncitorii, DAMEN primesc de la nemții de la Rheinmetall 138 de milioane de euro pe tot santierul; Statul Roman , desi actionar cu 51% , nu primeste nimic si nici nu mai are nicio actiune sau cuvant de spus! Profit pentru Damen: 115 milioane de euro — iar România rămâne fara șantier și cu muncitorii romani șomeri! Doar că Rheinmetall nu plătește din banii proprii – nu aduc din Germania niciun euro ! Plătește tot din banii românilor, împrumutați cu dobândă prin programul SAFE! Pentru că Miruță a semnat deja să le dea 900 de milioane de euro pentru două nave militare care costau maximum 500 de milioane de euro (România tocmai a cumpărat din Turcia o navă similară cu 220 de milioane de euro)! Deci Rheinmetall dă 138 de milioane de euro din banii primiti de la USR către Damen, si rămâne cu un „mic profit” de 262 de milioane de euro!

România rămâne fără Șantierul Mangalia, fără 900 de milioane de euro din programul SAFE și, eventual, sa sperăm, o să primească peste câțiva ani niște nave militare total inutile — simple victime pentru drone!

Ce este gigantul din industria apărării Rheinmetall?›Cu ce preț s-a vândut până la urmă șantierul?›Cât ar fi profitat olandezii de pe urma acestei tranzacții?›De ce critică Victor Ponta vânzarea Șantierului Damen Mangalia?›

Întrebarea ta, răspuns în câteva secunde.ReclamăIA gratuită. Fără cont.Încearcă Ask Divee
Pe vremea PSD–PNL, oricine semna așa ceva era arestat și stătea câțiva ani buni în închisoare! Pe vremea USR, autorii acestor infracțiuni ne dau lecții la televizor și sunt felicitați de propagandiștii la fel de corupți și de stupizi ca ei! PS – sper ca toate pozițiile publice ale PSD din ultimele zile referitoare la Guvern sunt doar un “cadril politic” , o tehnica de negociere! Cand pana si Bolojan si PNL au fost de acord sa voteze noul Guvern , eu refuz sa cred ca PSD chiar isi asuma sa ramanem in continuare cu Guvernul actual , cu useristii la butoane – asta ar fi o aberatie politica si chiar complicitate directa cu vinovatii de dezastrul actual al Romaniei!”, susține fostul premier.

Ce spune Radu Miruţă despre vânzarea şantierului

Radu Miruţă a relatat că pe 24 septembrie 2025 a ieşit în faţa oamenilor care protestau în faţa ministerului şi le-a spus să aibă încredere că va salva şantierul, arătând că nu a minţit, aşa cum au făcut-o cei care, reprezentând statul român, şi-au bătut joc de acest şantier.

În urma negocierilor purtate de miniştrii de dinaintea sa, se ofereau 10 milioane de euro pentru vânzarea şantierului, iar cea mai mare parte a sumei urma să fie acoperită prin scutiri de la plata unor impozite viitoare. El a refuzat oferta şi a fost atacat zile întregi la televiziunile de casă pentru acest refuz.

Miruţă a arătat că părea imposibil să mai scoţi la lumină un şantier cu o valoare de lichidare de 85 de milioane de euro şi cu o datorie contestată de 190 de milioane de euro. El a ales să creadă în valoarea acestui şantier strategic pentru România şi a făcut un plan prin care să-i aducă comenzi şi să-l facă mai atractiv pentru investitori.

Şantierul a fost introdus în SAFE, iar astăzi procedura de adjudecare s-a încheiat pentru 138 de milioane de euro, nu pentru 10 milioane, cât oferea iniţial investitorul, şi nici pentru 85 de milioane, cât era valoarea de lichidare.

Pentru Armata Română, aici se vor produce patru nave până în 2030. Oamenii vor avea chiar mai multe locuri de muncă, şantierul va beneficia de investiţiile necesare pentru a produce la standardele cerute de Armată, iar România îşi salvează de la dispariţie cel mai mare şantier naval dintr-o ţară europeană membră NATO.

El a mulţumit colegului său Irineu Darău, care s-a implicat activ pentru ca procedura încheiată astăzi să poată fi dusă la bun sfârşit, precum şi colegilor din minister şi tuturor celor care au avut încredere în el atunci când le-a promis seriozitate. El a încheiat prin a spune că a promis că salvează şantierul, iar astăzi are rezultatul.