Românii care s-au mutat la curte se întorc la bloc. Fenomenul care ar putea da peste cap piața imobiliară: „Nu știm ce să alegem”

Mutarea de la bloc la casă e pentru mulți români un vis frumos, dar realitatea vieții la curte se dovedește mai grea decât se așteptau. Astfel, tot mai multe persoane aleg să se întoarcă la bloc.
Alina Costache
04 ian. 2025, 21:12
Românii care s-au mutat la curte se întorc la bloc. Fenomenul care ar putea da peste cap piața imobiliară: „Nu știm ce să alegem”
Românii care și-au cumpărat case se întorc la bloc

O familie din Brașov a dezvăluit, pe rețelele sociale, motivele pentru care ia în considerare întoarcerea la viața de la bloc. Acestă familie locuiește într-un cartier nou de case, dar lipsa infrastructurii și a facilităților reprezintă o problemă majoră.

 „Ne-am mutat la casă cu doi copii mici, dar cartierul este fără parcuri, grădinițe sau școli”, explică mama, potrivit ziare.com.

După ce au experimentat viața la curte, familia analizează avantajele și dezavantajele unui apartament, indiferent că acesta se află într-un bloc vechi sau nou.

Citește și: Viața la bloc. Nu ai voie să faci așa ceva! Amenzile pot ajunge la 15.000 de lei

Apartamentele vechi oferă avantajul unor locații centrale și acces facil la școli, magazine și alte facilități. Totuși, renovarea acestora este extrem de costisitoare.

Conform estimărilor, o renovare completă pentru un apartament de 3 camere poate ajunge la 30.000-50.000 euro. La Brașov, prețurile pentru astfel de locuințe variază între 120.000 și 155.000 euro, iar costurile cresc odată cu modernizările necesare.

La polul opus, apartamentele noi vin cu finisaje moderne și mai puține prbleme tehnice, dar sunt situate, de cele mai multe ori, la periferie, unde locuitorii se pot confrunta cu probleme precum: trafic intens, trotuare insuficiente și șantiere nefinalizate. Prețurile pentru astfel de apartamente se situează între 140.000 și 200.000 euro, incluzând TVA, parcare și boxă.

Citește și: Amenzi de până la 4000 de lei pentru românii care stau la bloc! Ce reguli trebuie să respecți dacă ai geamuri termopan

Pentru cei care vor să se mute într-un bloc nou, provocările nu lipsesc. Imobilele din cartierele noi sunt contruite adesea haotic, cu blcuri amplasate mult prea aproape unele de altele, izolații slabe și probleme structurale raportate frecevent de locatari.

Un exemplu vine din zona Tractorul, unde un utilizator avertizează asupra problemelor cu izolația și calitatea construcțiilor: „Blocurile Maurer au probleme cu izolațiile, iar la Grandis vezi tot ce face vecinul de vis-a-vis”.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vremea se va schimba radical în România! Europa, lovită de un val neobișnuit de aer rece
Fanatik.ro
Mirel Rădoi face primul transfer la Gaziantep! Ce fotbalist ia din SuperLiga României
Capital.ro
Călin Georgescu face dezvăluiri despre eliminarea sa din cursa prezidențială: Au făcut din Țara Românească o peșteră de tâlhari
Playtech.ro
Cât vei plăti pentru rovinieta din iulie 2026. Exemple concrete de prețuri, taxa se va calcula în funcție de norma EURO
Adevarul
„Autostrada cu tuneluri”, la doi ani de la startul lucrărilor. Ce a mai rămas de construit din tronsonul Margina - Holdea
wowbiz.ro
1 iunie vine cu modificări la plata concediilor medicale! Categoriile care vor fi plătite și în prima zi
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS Trafic îngreunat pe Autostrada A3, pe sensul de mers spre București, în urma unui impact violent între trei mașini
iamsport.ro
Prunea a răbufnit în direct după Craiova - U Cluj 5-0: ”Am înnebunit când am văzut, vorbeam singur! Spuneți-mi și mie de ce?!”
MediaFlux
Infecția cu hantavirus din România nu se transmite de la om la om ci este tulpina transmisă de rozătoare, confirmă Institutul Cantacuzino
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi