Tendința de creștere a importurilor de autoturisme rulate a condus astfel la un raport de 3,2 la 1 între importurile de autoturisme rulate și vânzările celor noi, ușor mai ridicat, comparativ cu cel care se înregistra după aceeași perioadă din anul 2014, respectiv de 3,1 la 1.

Potrivit Agerpres, în intervalul ianuarie — octombrie 2015, importurile de autoturisme second hand a înregistrat un avans de 12,8%, față de perioada similară din 2014, până la circa 204.000 de unități, mare parte dintre acestea fiind nefiscalizate.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Angajări Revolut 2024. Se oferă salarii ofertante, program ...

Jachetele bărbăteşti pentru perioadele de tranziţie – ...

În ceea ce privește vânzările auto de pe piața românească, acestea sunt susținute în continuare de către persoanele juridice, ponderea acestora din total fiind, în primele 10 luni din 2015, de 73% (cu un raport de 68% vs. 32% în favoarea persoanelor juridice în luna octombrie).

Pe de altă parte, în funcție de culoarea preferată, în aceste prime 10 luni, cele mai multe autoturisme noi vândute au fost de culoare albă (35,1%), urmate de cele gri (22,2%) și cele albastre (17,4%).

De asemenea, după clasificarea în funcție de țara de proveniență a autoturismelor, situația se prezintă astfel: 33,1% sunt de proveniență autohtonă, 17,4% sunt import Germania, 10% din Cehia, 7,8% din Spania și 7,4% din Franța. În acest context, vânzările de autoturisme din producția autohtonă au crescut, în aceste 10 luni din 2015, cu 26,5% față de aceeași perioadă din 2014, în timp ce vânzările de autoturisme din import au înregistrat o creștere mult mai mică, respectiv de 11,2%, reiese din datele APIA.