Roșii din Maroc, pe mesele românilor deși țara nu poate exporta în România. Cum ajung la noi

Românii consumă tot mai des roșii din Maroc, deși eticheta arată altă țară de proveniență. Ambasadorul Marocului în România, Hassan Abouyoub, a declarat, miercuri, că Marocul exportă legume şi fructe de patru miliarde de euro, iar Europa este cea mai mare piaţă pentru ţara lui. El spune că Marocul nu poate exporta direct în România din cauza logisticii. ”Ştiu Portul Constanţa din 1978, am văzut o evoluţie importantă a portului ca tehnologie, dar suntem victima logisticii”, a mai afirmat Hassan Abouyoub, potrivit stirileprotv.ro.

Citește și: Fructele se vând la prețuri de coșmar în piețele din România. Cât costă un kilogram de cireșe sau corcodușe

Ambasadorul Marocului a precizat că în Maroc produsele sunt testate pentru pesticide.
„La noi este un control sistematic pentru pesticide. În America Latină şi în America în general este o filosofie diferită legată de pesticide şi antibiotice. Antibioticele se folosesc pentru a mări nivelul de grăsime sau pentru îngrăşarea animalelor. În Europa este interzis. Şi la noi la fel, pentru că noi am preluat prevederile din Europa, pentru că piaţa cea mai importantă este Europa. Problema este cum educăm producătorii. Este problema cum îi educăm, să le vindem noi tehnologii şi noi moduri de a produce produse sustenabile. Şi asta este foarte dificil”, a mai transmis Hassan Abouyoub.

Citește și: Ce preț au cireșele în Europa. Cât costă un kilogram în Spania, Italia sau Germania

Alte articole

Prognoza meteo. Soarele intră în nori, umbrela devine obligatorie în weekend

SONDAJ. Câți români ar vota ”DA” la un referendum privind unirea României cu Republica Moldova

El a explicat de ce Marocul nu poate exporta fructe şi legume direct în România.

„Noi importăm oi din Constanţa, Hunedoara şi exportăm, nu direct în România, din motive logistice, în special din Olanda şi din Franţa, exportăm multe fructe, roşii pe care le aveţi din Maroc. Marocul este exportator lider în domeniul fructelor. Am încercat să găsesc o soluţie pentru această logistică, având în vedere faptul că România are cea mai bună poziţie dată de Dumnezeu, pentru logistică, dar nu este dezvoltată suficient. Ştiu Portul Constanţa din 1978, am văzut o evoluţie importantă a portului ca tehnologie, dar suntem victima logisticii”, a mai declarat Hassan Abouyoub.