SCANDALUL Volkswagen. Compania germană vrea să repare cele 11 milioane de maşini diesel

Volkswagen (VW) lucrează la măsurile tehnice necesare reparării mașinilor diesel echipate cu celebrul software care permitea vehiculelor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, a anunțat marți producătorul auto german, transmite Reuters.
Iulian Tudor
29 sept. 2015, 19:52
SCANDALUL Volkswagen. Compania germană vrea să repare cele 11 milioane de maşini diesel

Marți, compania germană a anunțat că intenționează să repare până la 11 milioane de vehicule cu motoare diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie, costurile fiind estimate de analiști la peste 6,5 miliarde de dolari. Vor fi cinci milioane de mașini ale brandului VW, 2,1 milioane mașini Audi, 1,2 milioane de mașini Skoda și 1,8 milioane de vehicule comerciale ușoare.

VW va informa clienții ‘în următoarele săptămâni și luni’ în legătură cu măsurile planificate pentru ca vehiculele să îndeplinească standardele privind emisiile.

Comisarul pentru piață internă, industrie, antreprenoriat și IMM-uri, Elzbieta Bienkowska, va discuta cu președintele diviziei de autoturisme a Volkswagen, Herbert Diess, și va solicita cooperarea deplină a companiei germane cu autoritățile de reglementare în investigațiile privind motoarele diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie, a anunțat marți un purtător de cuvânt al Comisiei, Ricardo Cardoso.

‘Comisia vrea fapte și vrea să ajungă la esența acestui scandal’, a explicat oficialul european.

Grupul auto german Volkswagen este implicat într-un scandal de amploare, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a forțat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost înlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche, una dintre cele 12 mărci care aparțin Volkswagen.

Citeşte şi ULTIMATUM pentru Volkswagen, după scandalul măsluirii testelor de poluare

DailyBusiness
Sondaj CURS: AUR conduce în intențiile de vot, cu 34%, în timp ce PSD crește, iar PNL pierde teren. 77% dintre români cred că țara merge într-o direcție greșită
Spynews
Un copil din New York a murit după ce a făcut rujeolă! Este primul deces din ultimii 30 de ani
Fanatik.ro
Lovitura la care speră Rapidul în ianuarie: transfer de 1,5 milioane de euro
Capital.ro
Curs valutar marți, 3 noiembrie. Cât valorează euro, dolarul american și celelalte valute. BNR a publicat noile cotații
Playtech.ro
Cine trebuie să plătească „taxa pe lux” și până când. ANAF trimite deja notificări, ce se întâmplă dacă nu depui formularul
Adevarul
„Mi se rupe sufletul când trec pe lângă aceste bijuterii arhitecturale”. Cum ajung palatele de epocă din București în paragină
wowbiz.ro
Facturi mai mici la căldură de la 1 noiembrie. TVA-ul scade la 11% pentru consumatorii casnici, școli și spitale
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Sfârșit crunt pentru o atletă de doar 34 de ani. S-a stins din viață la doar o săptămână după nuntă
iamsport.ro
Legenda lui Dinamo a dezvăluit motivul pentru care a acceptat să semneze cu Steaua: ”Paradoxul a fost că...”
MediaFlux
După 20 de ani de încercări, o nouă țară ar putea deveni al 28-lea stat membru UE până în 2028: „Ne-am făcut toate temele”
stirilekanald.ro
VIDEO UPDATE Călin Georgescu află marți dacă scapă de închisoare. Fostul candidat la prezidențiale a fost dus la DIICOT