SCANDALUL Volkswagen. Compania germană vrea să repare cele 11 milioane de maşini diesel

Volkswagen (VW) lucrează la măsurile tehnice necesare reparării mașinilor diesel echipate cu celebrul software care permitea vehiculelor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, a anunțat marți producătorul auto german, transmite Reuters.
Iulian Tudor
29 sept. 2015, 19:52
SCANDALUL Volkswagen. Compania germană vrea să repare cele 11 milioane de maşini diesel

Marți, compania germană a anunțat că intenționează să repare până la 11 milioane de vehicule cu motoare diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie, costurile fiind estimate de analiști la peste 6,5 miliarde de dolari. Vor fi cinci milioane de mașini ale brandului VW, 2,1 milioane mașini Audi, 1,2 milioane de mașini Skoda și 1,8 milioane de vehicule comerciale ușoare.

VW va informa clienții ‘în următoarele săptămâni și luni’ în legătură cu măsurile planificate pentru ca vehiculele să îndeplinească standardele privind emisiile.

Comisarul pentru piață internă, industrie, antreprenoriat și IMM-uri, Elzbieta Bienkowska, va discuta cu președintele diviziei de autoturisme a Volkswagen, Herbert Diess, și va solicita cooperarea deplină a companiei germane cu autoritățile de reglementare în investigațiile privind motoarele diesel echipate cu softul care permitea manipularea testelor de emisie, a anunțat marți un purtător de cuvânt al Comisiei, Ricardo Cardoso.

‘Comisia vrea fapte și vrea să ajungă la esența acestui scandal’, a explicat oficialul european.

Grupul auto german Volkswagen este implicat într-un scandal de amploare, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Scandalul a forțat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost înlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche, una dintre cele 12 mărci care aparțin Volkswagen.

Citeşte şi ULTIMATUM pentru Volkswagen, după scandalul măsluirii testelor de poluare

DailyBusiness
Ministerul Energiei convoacă un comandament de urgență. Sistemul Energetic Național, monitorizat în plin val de caniculă
Spynews
O tiktokeriță celebră din România vrea să recurgă la un gest necugetat!?! Ar fi intrat în patima substanțelor interzise
Fanatik.ro
Ce s-a ales de Jeremie Njock, unul dintre cei mai cunoscuți atacanți străini care au ajuns în România. Meseria care i-a schimbat viața
Capital.ro
Tot mai mulți români, fără un loc de muncă. Datele INS arată că rata șomajului a crescut semnificativ în rândul tinerilor
Playtech.ro
Oraşele din România în care locuinţele s-au scumpit cel mai puţin. Preţurile sunt aproape ca anul trecut
Adevarul
Atunci când iadul s-a pogorât pe Pământ. Unul dintre cele mai terifiante cazuri de posedare din istorie, rămas deocamdată un mister științific
wowbiz.ro
Răsturnare șoc în cazul morții lui Radu Mărginean. Ce s-a descoperit la necropsie. Raportul medico-legal a fost finalizat
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Andrei Singureanu, fost concurent la un show de talente, dispărut de o lună în Portugalia. Familia îl caută cu disperare
iamsport.ro
Ce pachet de acțiuni deține, de fapt, Andrei Nicolescu la Dinamo: ”Atât mai am după ultima actualizare”
MediaFlux
Notificare privind consumul de energie electrică. Românii vor primi alertă înainte de o factură mai mare
stirilekanald.ro
Probleme cu stomacul? Digestia dificilă...
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?