Schimbare majoră la vânzarea autoturismelor: Cine este obligat să plătească taxele, potrivit noii legi

Până acum, procesul de vânzare-cumpărare era adesea îngreunat de proceduri complicate, termene neclare și documente care generau confuzie. Noile reguli sunt concepute tocmai pentru a reduce birocrația și pentru a stabili clar cine achită impozitul și în ce moment al tranzacției. În acest fel, șoferii nu vor mai pierde timp la ghișee și nu vor mai avea surprize legate de costuri din cauza unor reglementări neclare.

Măsura își propune să aducă mai multă transparență în procesul de vânzare-cumpărare a autoturismelor, astfel încât radierea și înregistrarea fiscală să se realizeze rapid și fără blocaje administrative pentru niciuna dintre părți.

În prezent, obligația de plată a impozitului revine proprietarului care deține mașina la finalul anului anterior, situație care a creat dificultăți când un vehicul este cumpărat și vândut de mai multe ori într-un singur an. Propunerea introduce un termen clar: dacă autoturismul este cumpărat, înmatriculat și revândut în același an, impozitul va fi achitat o singură dată, la momentul vânzării, eliminând orice neclaritate privind plata taxei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Valul de ger extrem care a lovit România a provocat cel mai mare consum de energie din ultimii patru ani. Ministrul Bogdan Ivan: ”Avem resurse să facem față. Ne-am pregătit încă din vară”

Radierea devine obligatorie în 30 de zile

Proiectul introduce și reguli clare privind radierea autovehiculelor. Astfel, proprietarul trebuie să depună declarația de radiere în cel mult 30 de zile de la scoaterea mașinii din circulație. Odată depășit acest termen, vânzătorul nu mai este obligat să achite impozitul pentru anul următor, cu singura condiția ca toate taxele datorate să fi fost plătite până la momentul radierii.

Autorii proiectului explică faptul că modificările sunt necesare pentru a elimina lacunele din legislația actuală, care permit evitarea impozitării, în special în cazul autoturismelor cu motoare de capacitate mare. Un exemplu frecvent invocat este cel al persoanelor care cumpără o mașină în cursul anului, o radiază spre finalul acestuia pentru a nu plăti impozitul, apoi o reînmatriculează la începutul anului următor, potrivit click.ro.

Autoritățile vor să încurajeze corectitudinea

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a descris această practică astfel: „Se întâmplă în destul de multe unităţi administrative teritoriale – şi sunt exemple în acest sens – un autoturism cu o capacitate cinindrică destul de mare, peste 2000 de centimetri cubi, unde impozitul este mai ridicat – a fost şi anul trecut, e şi anul acesta – există posibilitatea, de exemplu, a achiziţionării în martie a unei asemenea maşini şi a scoaterii din evidenţa primăriei, în decembrie, pentru a nu plăti impozit, iar în ianuarie, acelaşi cetăţean să-l pună din nou în evidenţa primăriei. Şi se fentează bugetul local în condiţiile în care, pe de altă parte, avem contribuabili care nu-şi permit (…) maşini cu asemenea capacitate şi îşi plătesc impozitul în fiecare an”.

Prin noile reguli, autoritățile vor să aducă mai multă corectitudine, să protejeze bugetele locale și să simplifice viața contribuabililor care își plătesc taxele la timp.

Citește și: Cum arată penthouse-ul de lux din București realizat în stil Cavalli. Prețul de vânzare este de 3 milioane de euro