Scumpirea călătoriei cu metroul s-ar putea amâna! Radu Miruță cere de la Metrorex un plan de reducere a cheltuielilor

Călătoria cu metroul din București, care ar urma să se scumpească de la 1 mai 2026, ar putea rămâne la tarifele actuale încă două luni.
Giorgiana Amarie
28 apr. 2026, 11:58
Scumpirea călătoriei cu metroul s-ar putea amâna! Radu Miruță cere de la Metrorex un plan de reducere a cheltuielilor

Scumpirea călătoriei cu metroul de la 5 la 7 lei ar putea fi amânată cu două luni, potrivit unui ordin al ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță. Acesta susține că este necesară o analiză a efectelor socio-economice asupra populației, dar și asupra calității aerului din București. Instituția vrea ca Metrorex să evalueze dacă majorarea tarifelor ar putea determina o parte dintre călători să renunțe la metrou în favoarea mașinii personale sau a serviciilor de ridesharing.

Citește și: Tot mai mulți români aleg transportul public în locul mașinii personale, din pricina scumpirii carburanților. Cum profită hackerii de interesul în creștere pentru metrou și autobuze

Inițial, majorarea tarifelor a fost solicitată de Consiliul de Administrație a Metrorex și aprobată de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, chiar cu o zi înainte să-și dea demisia.

Conform referatului de aprobare, tariful propus de 7 lei pentru o călătorie cu metroul ar putea deveni comparabil, pe distanțe scurte de una până la trei stații, cu unele curse de ridesharing sau cu alternativele oferite de STB pe trasee paralele.

Metrorex, nevoit să vină cu un plan de reducere a cheltuielilor

În cele 60 de zile de amânare, Metrorex va trebui să vină cu un plan de reducere a cheltuielilor, documentul trebuind să includă și măsuri concrete, termene clare și efecte financiare estimate, astfel încât compania să obțină o reducere de cel puțin 10% a bazei de cheltuieli, într-un interval de cel mult șase luni.

În același timp, Metrorex va trebui să realizeze o analiză privind suportabilitatea noilor tarife pentru populație, ținând cont de evoluția salariului mediu și de inflație. Ministerul cere și o analiză de prag tarifar pe baza datelor proprii de validare, inclusiv pentru abonamentele lunare, care au cea mai mare pondere în veniturile companiei.

Conform tarifelor care urmau să intre în vigoare de la 1 mai, prețul unei călătorii cu metroul ar fi crescut de la 5 lei la 7 lei. Două călătorii ar fi costat 14 lei, față de 10 lei în prezent, iar cartela de 10 călătorii ar fi urcat de la 40 la 55 de lei.

Prețurile abonamentelor urmau să arate astfel: cel de 24 de ore de la 12 la 18 lei, cel săptămânal de la 45 la 60 de lei, abonamentul lunar de la 100 la 140 de lei, cel pe șase luni de la 500 la 700 de lei, iar abonamentul anual de la 900 la 1.300 de lei.

Citește și: Circulație întreruptă la metrou după ce o bucată de tavan s-a prăbușit în tunelul dintre două stații. Anunțul făcut de Metrorex