Seria de explozii în apartamentele românilor reaprinde alerta: „Economia” la încărcarea unei butelii curmă vieți

Pentru mulți consumatori, încărcarea „la pompă” pare o soluție ieftină, rapidă și convenabilă. În realitate, însă, ea echivalează cu o „ruletă rusească” în care miza este viața. Exploziile, rănile grave și pierderile materiale sunt consecințele directe ale unei economii de câțiva lei.

De ce sunt atât de periculoase buteliile încărcate la stațiile auto GPL

În ciuda legislației stricte impuse de ISCIR, tot mai mulți români aleg să ignore normele elementare de siguranță și își încarcă buteliile în SKID-uri destinate exclusiv alimentării autoturismelor.
Iată ce face ca această practică să fie atât de periculoasă:

Diferențe majore de presiune între instalațiile auto și butelii

Sistemele destinate alimentării autovehiculelor cu GPL funcționează la presiuni diferite față de instalațiile pentru uz casnic. Încărcarea improvizată nu poate controla volumul corect de gaz, nu lasă spațiul necesar de dilatare, poate suprapresuriza butelia.

Vezi și Momentul exploziei din Buftea, surprins de camerele de supraveghere. Locatari: „Mi-au căzut toate pietroaiele în cap” / „Uşa de la bucătărie era în parcare”

Lipsa oricărei verificări tehnice

Stațiile auto GPL nu efectuează un control de integritate asupra buteliei – nu verifică coroziunea, eventualele fisuri, etanșeitatea, supapa de siguranță.

O butelie uzată, ruginită sau slăbită structural se transformă, practic, într-o bombă lăsată în mijlocul locuinței.

În contrast cu haosul alimentărilor ilegale, există operatori care funcționează strict în baza standardelor ISCIR. Într-un context tensionat, marcat de accidente, modelul operat de companii precum Gaspeco L&D SA și Transpeco Logistics & Distribution SA devine o necesitate vitală:

Verificare ISCIR. Buteliile Gaspeco sunt încărcate exclusiv în stații specializate, unde fiecare recipient este verificat tehnic înainte de umplere.

Trasabilitate totală. Se știe exact unde, când și cum a fost încărcată butelia.

Logistică sigură. Prin flota dedicată Transpeco, lider în transportul mărfurilor periculoase, buteliile ajung în siguranță chiar și în zonele rurale greu accesibile, manipulate doar de personal certificat.

Așadar, recentele explozii sunt un semnal de alarmă că piața neagră și practicile informale ucid. Este esențial ca românii să înțeleagă că diferența de preț dintre o încărcare ilegală și una conformă este, de fapt, prețul siguranței familiei.

Investițiile în logistică și conformitate făcute de operatori precum Gaspeco și Transpeco trebuie susținute de alegerea responsabilă a consumatorilor. Doar refuzând improvizațiile putem opri acest lanț al tragediilor, scrie EVZ.