Și în Moldova s-a dat alarma. Stare de alertă în energie!

Contextul internațional extrem de complicat a obligat Parlamentul României să adopte, miercuri, proiectul privind declararea situației de criză în domeniul carburanților. Și în Moldova e stare de alertă, provocată în principal tot de problemele internaționale privind carburanții.

Centrul Național de Management al Crizelor (CNMC) din Republica Moldova a declarat stare de alertă în sectoarele energetic și hidrologic, stablind totodată principalele acțiuni care vor fi demarate de autorități pentru protejarea populației și asigurarea funcționării neîntrerupte a serviciilor vitale.

Potrivit autorităților din Republica Moldova, starea de alertă a fost decisă în contextul riscurilor din ce în ce mai mari la nivel regional. A fost invocat, de asemenea, faptul că seceta a redus considerabil nivelul Dunării, fenomen ce afectează serios și România.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și Tragedie pe șantierul stadionului Camp Nou din Barcelona. Un muncitor român a murit în timpul lucrărilor de renovare

Alte articole

Petrolul se ieftineşte după anunţul lui Trump privind reluarea livrărilor de motorină din Rusia. Brent a coborât la 106 dolari pe baril

Criza carburanților încinge spiritele în Rusia. Șoferii s-au luat la bătaie într-o benzinărie după ce unul dintre ei a încercat să sară peste rând

CNMC și-a bazat hotărârea pe următoarele argumente:

• Șocul prețurilor și volatilitatea pieței: Cotațiile internaționale Platts pentru motorină au înregistrat o ascensiune rapidă, revenind la nivelul de aproximativ 1.300 USD/tonă, față de 880-900 USD/tonă la mijlocul lunii iunie. În același timp, prețul petrolului Brent a depășit pragul de 100 USD/baril, generând presiuni financiare enorme asupra importatorilor.
• Blocada logistică din Marea Roșie: Conflictul dintre SUA și Iran, împreună cu atacurile rebelilor Houthi, au forțat redirecționarea navelor. Aceasta a prelungit durata transportului maritim până la 4 săptămâni, mărind tarifele de închiriere a vaselor și afectând cotațiile internaționale Platts și Brent.
• Deficitul regional sever al stocurilor de motorină: Este determinat de o suprapunere de factori critici: sistarea livrărilor de țiței kazah prin terminalul maritim al Consorțiului Conductelor Caspice de lângă Novorossiisk din Marea Neagră (de bază pentru rafinăriile din România, unde 80% din țițeiul de import este de origine kazahă), restricțiile de re-export impuse de autoritățile din Bulgaria și perturbarea majoră a lanțurilor logistice regionale cauzată de atacurile asupra punctelor petrolierele din Marea Neagră.
• Reducerea stocurilor comerciale: Rezervele de motorină s-au coborât de la un nivel de siguranță de 17,6 zile (la sfârșitul lunii iunie) la un prag de 6,9 zile care impune o gestionare riguroasă.
• Blocajele logistice și geopolitice: Seceta a redus nivelul Dunării, limitând capacitatea barjelor la doar jumătate din capacitatea normală, și blocând accesul navelor maritime mari către Portul Giurgiulești, ceea ce a forțat o reorientare masivă și costisitoare către transportul terestru. Mai mult, sistarea pentru o perioadă a livrărilor de țiței kazah către rafinăria Petromidia (România) – reluată între timp – a afectat principala noastră sursă de carburanți.

Reprezentanții CNMC au precizat că autoritățile, prin starea de alertă, activează mai multe mecanisme de intervenție ce urmăresc

• Flexibilizarea regimului de prețuri pentru a reflecta costurile reale de achiziție
• Fluidizarea logistică prin prioritizarea vămuirii importurilor și crearea de coridoare verzi la frontieră
• Protecția consumatorilor.

În același timp, instituirea stării de alertă hidrologică pentru o perioadă de 30 de zile se bazează pe analiza indicatorilor hidrologici și a prognozelor disponibile, care arată o diminuare semnificativă a resurselor de apă în bazinul hidrografic din care se alimentează Republica Moldova.

„Evoluția este determinată de deficitul major de precipitații înregistrat în zona Carpaților, unde se formează o parte importantă a resurselor de apă care ajung ulterior pe teritoriul țării noastre. Din acest motiv, regimul hidrologic din Republica Moldova depinde nu doar de precipitațiile înregistrate la nivel național, dar și de condițiile hidrometeorologice din întregul bazin hidrografic”, a au precizat autoritățile din Republica Moldova, potrivit profit.ro.

Citește și Parlamentul a votat proiectul privind declararea situației de criză în domeniul carburanților