Șoferii din România, obligați să își schimbe permisele. Ce prevede noua directivă a Comisiei Europene

Toți șoferii din România sunt obligați să își schimbe permisele, în urma unei noi directive venite de la Comisia Europeană. Prin intermediul acesteia, au fost adoptate noi măsuri pentru modernizarea permiselor de pe teritoriul Uniunii Europene, urmând să se treacă la digitalizarea acestora.

Șoferii din România, obligați să își schimbe permisele

Conform noilor decizii de la Comisia Europeană, toți șoferii din UE vor fi obligați, până la data de 19 ianuarie 2033, să își schimbe permisele. Astfel, urmează să se treacă la permisul auto digital, care va fi stocat în Portofelul Digital de Identitate al UE.

Pe lângă faptul că toate permisele vor fi schimbate, iar datele vor fi stocate într-un sistem comun, vor avea loc și alte schimbări majore. Vârsta necesară pentru a obține permisul de conducere va fi redusă la 17 ani, iar șoferii mai în vârstă vor fi verificați periodic.

Citește și : COD RUTIER 2025. Noi reguli pentru șoferi, apare un nou permis de conducere

Alte articole

Simigeriile Luca se extind și în afara României. Compania a ajuns la afaceri de 100 de milioane de euro

Cât costă construirea unei case în România, în iunie 2025. Un material banal s-a scumpit extrem de mult

Comisia Europeană a adoptat o serie de măsuri ce au scopul de a moderniza regulile privind permisele de conducere în întreaga Uniune Europeană, iar România este și ea direct vizată. Actualizările afectează milioane de șoferi, facilitând recunoașterea permiselor în UE și anumite țări terțe.

Permisele de conducere digitale vor fi stocate în Portofelul Digital de Identitate al UE și vor putea fi accesate prin dispozitive mobile, facilitând înlocuirea, reînnoirea și transferul permiselor între statele membre. După o perioadă de tranziție, acestea vor deveni standard, iar cele fizice vor rămâne disponibile la cerere.

Citește și : Permis de conducere de la 17 ani. Cine îl va putea obține și în ce condiții

În anumite condiții, va fi permis tinerilor de numai 17 ani să conducă și camioane, măsură menită să contribuie la reducerea deficitului de șoferi în sectorul transporturilor.