Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura

O categorie de șoferi români nu va mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE, care se dezbate. Directiva ar putea intra în vigoare în primăvară.
Alina Costache
01 dec. 2023, 11:31
Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura
Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura

Șoferii români începători nu vor mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE care se va aplica și în România.

Citește și: RCA 2023. Veste proastă pentru sute de mii de şoferi. Riscă amenzi mari din 7 decembrie 2023

Categoria de șoferi care nu va mai putea circula cu viteză și nici noaptea

Bruxelles-ul lucrează la o nouă directivă privind permisele de conducere. Este prevăzut să se înființeze o bază de date pentru a facilita schimbul de informații în cadrul Uniunii Europene. Acest lucru înseamnă că, în curând, permisele de conducere vor putea fi retrase oriunde în Uniune, indiferent de țara în care este înmatriculată mașina.

În acest moment, nu toate statele au aceeași legislație legată de alccol. „Nivelul de alcool și de droguri va fi standardizat, la fel ca și amenzile și sistemul de puncte”, scrie publicația express.co.uk.

Printre cele mai importante reglemtări este aceea că UE dorește să introducă limite de viteză în funcție de grupele de vârstă. Astfel, șoferii tineri, începători, nu vor avea voie să conducă decât cu o viteză maximă de 90 km/h, chiar și pe autostradă. Ar putea exista și o interdicție de a conduce pe timp de noapte pentru noii șoferi. După perioada de probă, care la noi în țară este de un an, toți șoferii începători vor trebui să susțină din nou examenul de conducere. Aceste directive se vor aplica obligatoriu și în România când vor fi adoptate la nivelul Uniunii Europene.

De asemenea, UE intenționează să introducă un nou permis de conducere de categoria B+. Limita de greutate pentru permisul de conducere normal B va fi redusă drastic – de la 3.500 la 1.800 de kilograme. Oricine dorește să conducă vehicule mai grele va avea nevoie, în viitor, de un permis de conducere B+ și trebuie să aibă 21 de ani.

Citește și: Aproape 10.000 de şoferi amendaţi din cauza unor radare greşit calibrate. Poliţia anunţă că sumele vor fi restituite, fără să spună la cât se ridică acestea

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Andrei Rotaru de la Insula Iubirii a lansat un nou atac la adresa Cristinei Petre! Ce a transmis de această dată
Fanatik.ro
Champions League, play-off tur, LIVE VIDEO. Duel între vechile cunoștințe ale Craiovei. Un român intră în scenă
Capital.ro
Un paradis exotic devine mai accesibil românilor. Primul charter direct pleacă din București. Cât costă biletele
Playtech.ro
Poți cere concediu de pe o zi pe alta? Ce drepturi ai și când te poate refuza angajatorul
Adevarul
„Rămășiță din anii ’90... azi nu mai înseamnă nimic”. De ce își pun mulți șoferi stickere IPA pe mașini și ce spune legea
wowbiz.ro
Nepotul lui Mircea Rednic a murit cu câteva ore înainte de nuntă! Marius Totolici s-a stins în somn la doar 37 de ani. Ce a arătat autopsia?
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Un bărbat de 57 de ani și-a pierdut viața pe centura Timișoarei, după ce a intrat cu mașina sub un TIR parcat
iamsport.ro
Antrenorul care a avut rezultate cu FCSB nu ar mai colabora cu Gigi Becali: ”Aș lucra oriunde sunt respectat”
MediaFlux
Rusia amenință Marea Britanie! Drone britanice, utilizate de Ucraina pe teritoriul rus. Prima reacție de la Londra
stirilekanald.ro
UPDATE Zi decisivă pentru Călin Georgescu! Fostul candidat la prezidențiale află dacă va fi judecat pentru tentativă de lovitură de stat