Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura

O categorie de șoferi români nu va mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE, care se dezbate. Directiva ar putea intra în vigoare în primăvară.
Alina Costache
01 dec. 2023, 11:31
Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura
Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura

Șoferii români începători nu vor mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE care se va aplica și în România.

Citește și: RCA 2023. Veste proastă pentru sute de mii de şoferi. Riscă amenzi mari din 7 decembrie 2023

Categoria de șoferi care nu va mai putea circula cu viteză și nici noaptea

Bruxelles-ul lucrează la o nouă directivă privind permisele de conducere. Este prevăzut să se înființeze o bază de date pentru a facilita schimbul de informații în cadrul Uniunii Europene. Acest lucru înseamnă că, în curând, permisele de conducere vor putea fi retrase oriunde în Uniune, indiferent de țara în care este înmatriculată mașina.

În acest moment, nu toate statele au aceeași legislație legată de alccol. „Nivelul de alcool și de droguri va fi standardizat, la fel ca și amenzile și sistemul de puncte”, scrie publicația express.co.uk.

Printre cele mai importante reglemtări este aceea că UE dorește să introducă limite de viteză în funcție de grupele de vârstă. Astfel, șoferii tineri, începători, nu vor avea voie să conducă decât cu o viteză maximă de 90 km/h, chiar și pe autostradă. Ar putea exista și o interdicție de a conduce pe timp de noapte pentru noii șoferi. După perioada de probă, care la noi în țară este de un an, toți șoferii începători vor trebui să susțină din nou examenul de conducere. Aceste directive se vor aplica obligatoriu și în România când vor fi adoptate la nivelul Uniunii Europene.

De asemenea, UE intenționează să introducă un nou permis de conducere de categoria B+. Limita de greutate pentru permisul de conducere normal B va fi redusă drastic – de la 3.500 la 1.800 de kilograme. Oricine dorește să conducă vehicule mai grele va avea nevoie, în viitor, de un permis de conducere B+ și trebuie să aibă 21 de ani.

Citește și: Aproape 10.000 de şoferi amendaţi din cauza unor radare greşit calibrate. Poliţia anunţă că sumele vor fi restituite, fără să spună la cât se ridică acestea

DailyBusiness
SUA introduc testarea pentru deficitul de testosteron în rândul militarilor de peste 30 de ani
Spynews
Codruța Filip l-a lovit pe Valentin Sanfira! Reacția incredibilă a artistului
Fanatik.ro
După ce a văzut FCSB – Argeș și Petrolul – Dinamo, Mitică Dragomir a dat verdictul. Veste proastă pentru acești fani: ”Nu prinde playoff-ul”
Capital.ro
Călin Georgescu nu se oprește. Întâlnire cu românii duminică, 26 iulie. Unde va fi prezent
Playtech.ro
Cât costă un șezlong în Mamaia, Eforie, Costinești și Vama Veche în 2026. Unde găsești cele mai mici tarife
Adevarul
Sanitas avertizează: Noua lege a salarizării taie sporuri și riscă să readucă exodul medicilor
wowbiz.ro
Dragostea plutește la propriu pe litoral! Doi îndrăgostiți au transformat marea într-o scenă de film romantic. Turiștii prezenți s-au uitat de două ori
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Bani pentru elevii care au obținut media 10 la examenele naționale! Ce sume ar putea primi absolvenții
iamsport.ro
Susține că o echipă din SuperLiga ”nu termină campionatul”. Verdict crunt: ”Sunt morți în cadă, leșinați, nu mai vine nimic pe conductă!”
MediaFlux
EXCLUSIV Răsturnare în divorțul milionarului Daniel Tudor! Ramona Tudor Gunata, la shopping de lux cu iubitul secret
stirilekanald.ro
Probleme cu stomacul? Digestia dificilă...
NetBet: o prezență licențiată neîntreruptă pe piața de iGaming din România