Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura

O categorie de șoferi români nu va mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE, care se dezbate. Directiva ar putea intra în vigoare în primăvară.
Alina Costache
01 dec. 2023, 11:31
Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura
Șoferii români care nu vor mai putea conduce cu peste 90 km/oră. Nici noaptea nu vor mai putea circula. De când intră în vigoare măsura

Șoferii români începători nu vor mai putea conduce cu peste 90 de kilometri pe oră și nici noaptea, potrivit unei directive a UE care se va aplica și în România.

Citește și: RCA 2023. Veste proastă pentru sute de mii de şoferi. Riscă amenzi mari din 7 decembrie 2023

Categoria de șoferi care nu va mai putea circula cu viteză și nici noaptea

Bruxelles-ul lucrează la o nouă directivă privind permisele de conducere. Este prevăzut să se înființeze o bază de date pentru a facilita schimbul de informații în cadrul Uniunii Europene. Acest lucru înseamnă că, în curând, permisele de conducere vor putea fi retrase oriunde în Uniune, indiferent de țara în care este înmatriculată mașina.

În acest moment, nu toate statele au aceeași legislație legată de alccol. „Nivelul de alcool și de droguri va fi standardizat, la fel ca și amenzile și sistemul de puncte”, scrie publicația express.co.uk.

Printre cele mai importante reglemtări este aceea că UE dorește să introducă limite de viteză în funcție de grupele de vârstă. Astfel, șoferii tineri, începători, nu vor avea voie să conducă decât cu o viteză maximă de 90 km/h, chiar și pe autostradă. Ar putea exista și o interdicție de a conduce pe timp de noapte pentru noii șoferi. După perioada de probă, care la noi în țară este de un an, toți șoferii începători vor trebui să susțină din nou examenul de conducere. Aceste directive se vor aplica obligatoriu și în România când vor fi adoptate la nivelul Uniunii Europene.

De asemenea, UE intenționează să introducă un nou permis de conducere de categoria B+. Limita de greutate pentru permisul de conducere normal B va fi redusă drastic – de la 3.500 la 1.800 de kilograme. Oricine dorește să conducă vehicule mai grele va avea nevoie, în viitor, de un permis de conducere B+ și trebuie să aibă 21 de ani.

Citește și: Aproape 10.000 de şoferi amendaţi din cauza unor radare greşit calibrate. Poliţia anunţă că sumele vor fi restituite, fără să spună la cât se ridică acestea

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
Alberto a declarat că regretă apropierile de Paula. Ce decizie a luat concurentul de la Mireasa
Fanatik.ro
Numele surpriză care ar putea ieşi de pe lista celor de la FCSB: „Noi am crezut că se va putea întoarce!” Care e situaţia lui Radunovic şi a lui Mihai Popescu
Capital.ro
Adio vechiului sistem de taxare rutieră. TollRo devine obligatoriu de la 1 octombrie. Cine trebuie să plătească
Playtech.ro
Câte zile de concediu fără plată poate lua un angajat. Ce spune exact Codul muncii și când poate refuza angajatorul
Adevarul
Primii kilometri de asfalt pe viitoarea autostradă Sibiu–Făgăraș. Cum arată cel mai avansat tronson al A13
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nivelul Dunării ajunge la un nou minim istoric! Ce spun specialiștii despre scăderea continuă a fluviului
iamsport.ro
Au rezolvat transferul: revenire de senzație în SuperLiga!
MediaFlux
Rusia atacă din nou Uniunea Europeană. Moscova invocă alegerile din România
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului