Șoferii români va trebui să plătească o nouă taxă. Statul ar urma să încaseze 8 miliarde de lei

Guvernul României are în față o provocare majoră legată de Cererea de plată numărul 4 din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care trebuie depusă în luna iunie și include, printre altele, reforma fiscală și introducerea unei noi taxe auto pentru mașinile vechi și poluante. Această măsură are un impact potențial ridicat, având în vedere numărul mare de astfel de vehicule înmatriculate în România.
Filip Stan
07 feb. 2025, 08:53
Șoferii români va trebui să plătească o nouă taxă. Statul ar urma să încaseze 8 miliarde de lei

În trecut, Guvernul a mai introdus o taxă auto, ulterior transformată în timbru de mediu în mandatul Guvernului Tăriceanu. Aceasta a fost însă considerată neconformă de Curtea Europeană de Justiție, care a obligat statul român să restituie integral sumele colectate, chiar și după ce forma taxei a fost modificată de trei ori. Costul restituirii acestor taxe a fost de aproximativ 6,5 miliarde de lei.

Noua măsură fiscală este parte a reformelor asumate prin PNRR, iar autoritățile trebuie să decidă modul în care va fi implementată pentru a evita problemele juridice din trecut. Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Marcel Boloș, a declarat într-un interviu pentru Profit.ro că această măsură este inclusă în cererea de plată 4 și nu poate fi amânată.

„Cererea de plată patru este destul de complexă, cu jalonul cu reforma fiscală, jalonul 207. Nu are cum să fie scos, pentru că este un angajament suplimentar pe care l-am luat și prin planul fiscal. E cam greu să se amâne un astfel de jalon. Nu cred că este posibil. Decizia finală aparține Comisiei Europene, dar nu văd posibil acest lucru.”, a spus acesta.

Noua taxă pe poluare va afecta milioane de mașini, iar impactul său ar putea fi considerabil. Ministrul Boloș a subliniat că aceasta nu este doar o măsură fiscală, ci și o reformă necesară pentru protejarea mediului.

Citește și: Unde vor plăti românii taxele și impozitele. Decizie de ultimă oră luată de Guvern!

„Tot în 4 avem legea taxării utilajelor grele în funcție de numărul de kilometri parcurși și a mijloacelor de transport poluante. Este o lege cu un impact destul de mare, sunt peste 8 milioane de mijloace de transport. Jalonul este la Ministerul Transporturilor și are o sensibilitate destul de ridicată ca aplicare. Este un jalon foarte important pentru ce înseamnă reformele asumate prin PNRR și de mare complexitate. Afectează mulți posesori de mijloace de transport și are impact asupra bugetelor autorităților locale. O parte din banii din taxă se duc la autorități locale, altă parte din bani se duc la CNAIR, să fie utilizați la întreținerea drumurilor.”, a mai declarat ministrul.

Dacă cererea de plată 4 nu este depusă la timp, există riscul de a bloca accesul la 20 de miliarde de euro din PNRR. România trebuie să finalizeze mai întâi cererea de plată 3, care are deja întârzieri, pentru a putea avansa cu această nouă etapă.

Ministrul Boloș a explicat că reforma fiscală este clar prevăzută în documentele oficiale și că termenul este deja stabilit.

„Așa sună angajamentul. Probabil să fie gata că intră în vigoare cu 1 ianuarie 2026. Noi avem un plan fiscal unde scrie negru pe alb termenul pe care îl avem. Avem o cerere de plată 4 unde scrie, de asemenea, negru pe alb, termenul pe care îl avem. Dacă nu putem depune cererea de plată 4, nici pe celelalte nu le mai putem depune, deci teoretic blocăm 20 de miliarde de euro.”, a mai spus Boloș, pentru sursa citată.

Pe lângă această taxă, în cererea de plată 4 sunt incluse și alte reforme importante, precum legea salarizării unice, Codul Silvic și Codul Urbanistic. Legea salarizării este direct legată de reducerea deficitului bugetar, iar implementarea sa este prevăzută abia după ce acesta va coborî sub 5% din PIB, ceea ce este estimat să se întâmple în 2028.

Citește și: Amendă colosală! Un bucureştean a fost sancţionat cu 6.500 de lei după ce a hrănit porumbeii

DailyBusiness
Cu ce se ocupă imigranții veniți în România în 2025. Majoritatea lucrează în domenii precum construcțiile și producția
Spynews
”Dumnezeule, ce ne-ai dat să trăim!”. Alina Marymar, șocată! Are legătură cu nepotul ei decedat, Lucas. Mulți nu cred că e o coincidență
Bzi.ro
Carmen Negoiță, goală pe internet! „Cea mai apreciată poză!” – GALERIE FOTO
Fanatik.ro
Primarul Chișinăului, spionul Rusiei? Cum ar fi putut Ion Ceban să ofere Moscovei informații esențiale din inima politicii românești. Întâlniri neașteptate la București
Capital.ro
Zi mare pentru familia Băsescu! Elena Băsescu e în culmea fericirii: Într-o clipă, viața se întâmplă (FOTO)
Playtech.ro
De unde vin dulciurile de la LIDL și Kaufland. Sunt produse în această țară și apoi distribuite în toată rețeaua de magazine
Adevarul
Tudor Chirilă, critici dure la adresa președintelui Nicușor Dan: „ V-au făcut farmece serviciile sau poate că gândiți altfel”
wowbiz.ro
Un nepalez a fost găsit în stare de inconștiență la marginea unui drum din Vaslui! Străinul a fost salvat la timp de un jandarm aflat în timpul liber
Economica.net
VIDEO Autostrada Bucureştiului - Se ridică podul peste lacul Cernica
Prosport.ro
FOTO. Cum arată mama a doi copii care a participat la Campionatele Mondiale de Bikini Fitness
kanald.ro
S-au scumpit rovinieta și taxa de pod de la Fetești de la 1 septembrie 2025. Cât trebuie să plătească șoferii
Cancan.ro
Mihaela Rădulescu s-a întors în România! Cu cine a fost surprinsă vedeta, după moartea lui Felix Baumgartner
iamsport.ro
Chiajna merge bine în Liga 2, dar vrea să îl dea afară pe Dică dintr-un motiv uluitor! Antrenorul retrogradat din SuperLiga e dorit în locul său
MediaFlux
Taxa introdusă în pachetul 2. Impozite triple pentru mașini și case
stirilekanald.ro
VIDEO Cutremur de 6 grade cu peste 800 de morți. Alte sute de oameni, dați dispăruți și căutați sub dărâmături
Acesta este cauza pentru care femeile își pierd dorința: 4 motive cheie!