Sorin Grindeanu: „Este oficial! De la 1 ianuarie 2025 suntem membri ai Spațiului Schengen”

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a transmis pe pagina sa de Facebook că este oficial, de la 1 ianuarie 2025 suntem membri deplini ai Spațiului Schengen, inclusiv cu frontierele terestre.
Alina Costache
12 dec. 2024, 11:38
Sorin Grindeanu:
Sorin Grindeanu

Sorin Grindeanu: „Este oficial! De la 1 ianuarie 2025 suntem membri deplini ai Spațiului #Schengen, inclusiv cu frontierele terestre.
De la 1 ianuarie 2025, pentru transportul feroviar, intrarea deplină în spațiul Schengen înseamnă eliminarea controlului în frontieră. Se reduc astfel timpii de staționare în frontiere cu aproximativ 30 de minute pentru fiecare tren, la punctele vamale de la:

– Curtici;

– Valea lui Mihai;

– Salonta;

– Episcopia Bihor;

– Carei.

Pentru transportul rutier de marfă, aderarea la Schengen se traduce prin eliminarea controlului sistematic din frontierele cu statele membre UE vecine (Ungaria și Bulgaria).

Astfel, transportatorii rutieri vor tranzita mult mai rapid frontierele cu statele UE:

– Vama Veche;
– Negru Vodă;
– Giurgiu;
– ⁠Călărași;
– Zimnicea;
– ⁠Turnu Măgurele;
– Bechet;
– Calafat;
– Nădlac 1 și 2;
– Vârșand;
– Borș 1 și 2;
– Petea„, este mesajul scris de Sorin Grindeanu, pe rețelele sociale.

Sorin Grindeanu, anunț important pentru români

Ministrul Transporturilor a anunțat că se deschide o porțiune de aproximativ doi kilometri care asigură descărcarea în DN2 a încă 7 km din sectorul de pe Lotul 2 al A0 Nord, recepţionat anul trecut.

Citește și: Sorin Grindeanu, despre informațiile din raportul CSAT: ”Instituţiile statului sunt obligate să vadă şi să găsească vinovaţii”

De astăzi asigurăm conexiunea dintre Lotul 2 A0 Nord și DN2! Se va circula pe Lotul 2 și parțial pe Lotul 3 al A0 Nord, între DN1 (Corbeanca), A3 (Afumați) și DN2 (Pantelimon). Constructorul chinez al Lotului 3 al A0 Nord a avansat bine anul acesta cu lucrările și, astfel, putem să deschidem astăzi o porțiune de aproximativ 2 km care asigură descărcarea în DN2 a încă 7 km din sectorul de pe Lotul 2 al A0 Nord, recepționat anul trecut.

Lucrările, care au ajuns acum la un stadiu fizic de 25 %, vor continua, iar anul viitor se vor finaliza toți cei 8,6 km ai Lotului 3 (Afumați-Pantelimon) al A0 Nord (conform contractului). Contractul pentru construcția Lotului 3 al A0 Nord are o valoare de 397,99 milioane lei (fără TVA) și este finanțat prin Programul Transport (PT)”, a transmis ministrul pe pagina de Facebook.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vica Blochina, apariție incendiară! Cum arată în lenjerie intimă după ce a slăbit
Fanatik.ro
Risc de pandemie de hantavirus? Medicii explică de ce nu trebuie să ne facem griji. „Astea sunt principiile în epidemiologie”
Capital.ro
România, în criză economică. Sorin Grindeanu critică politica financiară a Guvernului: Acesta este adevărul crud și dur despre Ilie Bolojan
Playtech.ro
Ce îi face pe clienți să cumpere mai mult din supermarketuri. Strategia retailerilor după ce un magazin a fost urmărit timp de trei luni
Adevarul
Escrocherie „made in Romania” în California: Cum foloseau trei bărbați o sticlă de ulei pentru a convinge vânzătorii că au motoarele distruse
wowbiz.ro
Ultimele detalii despre starea de sănătate a lui Dan Petrescu! Va reveni sau nu antrenorul pe banca tehnică: „O perioadă foarte dificilă”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS A fost prins bărbatul suspectat că i-a luat viața fetei de 18 ani găsită pe un câmp din Bihor. Acesta se ascundea într-un lan de rapiță
iamsport.ro
Cristi Chivu, sfătuit să plece de la Inter Milano: ”Eu așa aș face!”. Ce echipă ar fi ideală pentru antrenorul român
MediaFlux
Răsturnare de situație la Kremlin! Vladimir Putin, dispus să negocieze cu UE. Care este condiția Rusiei
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi