Spectaculos! Cum arată noua Dacia Duster, tunată de nemți. Cât costă cea mai scumpă variantă

Compania germană Carpoint a dus Dacia Duster la nivelul următor, printr-un pachet de tuning agresiv, notează promotor.

Carpoint a modificat anterior și a doua generație Duster.

Pachetul de modificări creat special pentru noua generație Dacia Duster, numit Redust, vizează în principal partea estetică. Ornamentele exterioare ale mașinii sunt acum finisate cu negru lucios, în timp ce protecțiile din plastic pentru aripi au fost lățite semnificativ, ceea ce conferă mașinii un aspect de tip wide-body, remarcă sursa citată.

Totodată, designerii și inginerii germani au adăugat praguri laterale, au vopsit în negru lucios emblemele și au eliminat logo-ul spate. De asemenea, a fost adăugată o priză de aer falsă pe capotă, care are doar rol estetic. În partea din spate a fost adăugată o extensie pentru eleron, în timp ce garda la sol a mașinii a fost redusă considerabil.

Alte articole

Război în Ucraina. Zelenski şi Putin se bombardează reciproc în timp ce anunţă acorduri de pace

Rusia loveşte masiv Ucraina. Locuitorii din Kiev, îndemnați să facă provizii de alimente, apă și medicamente

Citește și Cea mai bună veste pentru TOŢI românii în an de austeritate vine de la Guvern. Decizia oficială legată de VOUCHERE va fi anunţată vineri

Modificările continuă la interior, unde au fost montate lumini ambientale și centuri de siguranță portocalii, care să se asorteze cu colantul aplicat pe caroserie. Scaunele au fost retapițate cu piele, iar întregul interior ”zâmbește” cu accente portocalii.

Noul kit de tunning pentru Dacia Duster a fost lansat de compania germană printr-un filmuleț de prezentare.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Marc Pelzer (@marc_pelzer)

Compania precizează și prețurile de vânzare a mașinii tunate cu pachetul Redust.

Cel mai scumpă variantă de Dacia Duster tunată, disponibilă pe site-ul Carpoint, este o mașină full-hybrid, cu prețul de listă de 52.990 de euro. Există și două exemplare mild-hybrid cu tracțiune integrală, ambele colantate cu negru, care costă 42.490, respectiv 42.990 de euro.

Citește și Șefii CFR Călători trăiesc ca nababii. Și-au crescut salariile, deși este austeritate și nu au performanțe. Veniturile incredibile pe care le obțin sinecuriștii din Consiliul de Administrație