STB vrea să crească prețul călătoriei. Cât va costa să mergi cu autobuzul sau cu tramvaiul în București

STB vrea să crească prețul călătoriei. Propunerea de majorare a tarifului pentru călătoria cu autobuzul sau cu tramvaiul va fi înaintată de către AGA STB primarului general, cu susținerea unor consilieri PSD, în cursul săptămânii viitoare, anunță Club Feroviar.

STB vrea să majoreze prețul călătoriei:”E imperios necesar”

„Încă din ianuarie 2025 am solicitat prin document să crească tariful la cinci lei căci societatea se duce în faliment. Din păcate fostul primar general (Nicușor Dan – n.red.), fostul primar interimar și actualul primar nu le-au pus pe ordinea de zi. E imperios necesar având în vedere faptul că nu se asigură compensația pe care se obligaseră să o plătească prin contract. Săptămâna viitoare în cadrul ședinței AGA voi solicita creșterea. Costul acesteia nu poate fi 50 eurocenți când la STB nivelul de clandestinitate este de peste 30%”, a spus Marian Artimon, consilier PSD în CGMB și totodată membru AGA STB, potrivit ECONOMICA.NET.

Citește și Ce salarii au conductorii Metrorex în 2026. Compania a avut nevoie de 7.000.000.000 de lei de la buget ca să supraviețuiască

Reamintim că la finalul lunii ianuarie, proiectul privind majorarea preţului unei călătorii metropolitane de la 3 lei la 5 lei. a fost respins în ședința Consiului General al Municipiului București.

Actualul primar al Capitalei a susținut la vremea respectivă majorarea de preț a călătoriei cu mijloacele de transport în comun de suprafață. Primaul Ciprian Ciucu spunea atuncă că doar 17%’ din bugetul STB este acoperit din bilete și abonamente, iar majorarea tarifului ar fi asigurat menținerea în viață’a serviciului de transport public, astfel încât societatea să nu intre în insolvență.

‘Sunt extrem, extrem de îngrijorat cu privire la situația STB. (…) Conform datelor pe care le am, datoria către ANAF, care este de peste un miliard de lei, pe care ANAF a luat gaj autobuzele, troleibuzele și tramvaiele, trebuie să fie eșalonată cu o plată lunară de aproximativ 100 de milioane, pe care nu am avut cum să o plătim prin banii pe care i-am primit pe luna ianuarie. Dacă nu o vom plăti în luna februarie, ANAF nu are posibilitatea legală să ne păsuiască. Nu pot să nu ne ia tramvaiele și autobuzele. Și ANAF va opera sistemul de transport public în București’, a explicat la vremea respectivă Ciprian Ciucu.

Primarul general dorea creșterea prețului unei călătorii STB de la 3 la 5 lei, iar biletul comun cu metroul ar fi putut ajunge la 9 lei.

Citește și Țara cu salarii triple față de STB: Cum poți ajunge să câștigi 4.500 de euro lunar ca șofer de autobuz