Noul ARO 2016 este gata de drum. Studenţii au refăcut maşina de teren românescă GALERIE FOTO

Chiar daca nu mai are nicio legatura din punct de vedere vizual cu schitele initiale prezentate pe 4Tuning, studentii de la Iasi au terminat luna aceasta masina care isi propune sa ne aduca aminte de ceea ce a fost, candva, marca ARO produsa la Campulung. Si pentru ca, desi s-a ales praful si nu a mai ramas nimic din uzina ARO, lucrurile sunt inca complicate cu drepturile de folosinta a numelui, tinerii au ales ca numele noului model sa fie iARO Camarad Army.
Iulian Tudor
09 iul. 2015, 11:12
Noul ARO 2016 este gata de drum. Studenţii au refăcut maşina de teren românescă GALERIE FOTO

Automobilul a fost terminat in cele din urma si nu seamana cu nimic din ceea ce vedem acum pe strazi, scrie zdi.ro. Este fara indoiala o masina noua si inovatoarea, in totalitate realizata in Romania. Caroseria este una de tip pick-up cu 2 locuri, dar, aparent, va urma si o versiune cu o cabina dubla si 4 portiere. Nu stim ce se ascunde sub capota, dar se zvonea initial ca este motorul de Toyota cu care erau echipate unele modele de ARO 244 destinate exportului.

Citeţte şi O noua metodă a poliţiştilor de a-i prinde pe vitezomani VIDEO

Designul este facut de Ceausu Silviu, este luat dupa modelul IMS, dar cu linii mult mai modernizate, mai agresive. Echipa care contribuie la dezvoltarea proiectului iARO Camarad este formata din: Departamentul Management: prof. Sachelarie Adrian, prof. Ursescu Gabriel, stud.

Calancea Gabriel Departamentul Design: Ceausu Silviu Departamentul Proiectare 3D: Ceausu Silviu, Stanciu Sorin, Stefanoaea Nicolae, Banita Madalin Departamentul Relatii cu publicul: Botu Madalina Departamentul Contabilitate si Legislatie: Finariu Lucian Departamentul Sponsorizare: Dubei Roxana, Zaharia Iulian, Ghiurca Dumitrita, Alina Pinzari, Fediuc Mihail Departamentul Administratie: Duminica Alexandru Departamentul Motor si Transmisie:

Citeşte şi Românii au cumpărat peste 6000 de maşini de lux în acest an

Calancea Gabriel, Levarda Bogdan, Khoury Jony, Petros Balius Departamentul Suspensie si Franare: Calancea Gabriel, Levarda Bogdan Departamentul Sasiu si Caroserie: Ceausu Silviu, Ababei Ion Departamentul Electrica: Bocu Eduard Victor Departamentul Auxiliare si Confort: Palanciuc Vlad Este un proiect foarte mare si foarte greu, de aceea totul trebuie sa fie organizat pe departamente

DailyBusiness
Trump mobilizează industria privată pentru a-și consolida superioritatea tehnologică în programele spațiale
Spynews
Ultimele cuvinte ale lui Cătălin Măruță în calitate de prezentator al emisiunii! De abia a putut să vorbească de lacrimi
Fanatik.ro
Ce mănâncă, de fapt, sportivii în cele șase sate olimpice în care sunt cazați. Preparatul gustos adorat și de români e la mare căutare: ”Cel mai bun pe care l-am mâncat vreodată”
Capital.ro
Călin Georgescu trage semnalul de alarmă. Avertismentul fostului candidat: Taxe mici sau deloc. România trebuie să producă
Playtech.ro
Ce cheltuieli nu pot fi cerute chiriașului, potrivit legii
Adevarul
Individul misterios care știa tot ce mișcă și se vorbește în România. Povestea incredibilă a „geniului rău” din spatele lui Cuza, omul care a organizat primul serviciu de spionaj și informații modern românesc
wowbiz.ro
Ultimele cuvinte ale kinetoterapeutului Alin Neacșu. Mesajul din biletul de adio găsit în cabinetul său din Pitești
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Ce s-a întâmplat cu trupul bărbatului găsit mort în curtea spitalului d... Vezi mai mult
iamsport.ro
Giovanni Becali, îndurerat de ce s-a ales de relația sa cu fostul mare jucător român: ”Era copilul nostru! Niciodată nu s-a mișcat fără mine, nu știu ce s-a întâmplat”
MediaFlux
Atac cu grenadă în Franța. Haos total într-un salon de înfrumusețare
stirilekanald.ro
Primele dezvăluiri făcute de criminalul de 13 ani în cazul uciderii lui Mario: „Mă teroriza”
Top 5 sloturi Yggdrasil