Tarife majorate cu până la 200% pentru mașinile parcate ilegal pe locurile de reședință. Hotărârea care bagă spaima în șoferii români

Consiliul Local al Sectorului 3 din București propune tarife mai ridicate pentru ridicarea, transportul și depozitarea mașinilor parcate ilegal. Inițiativa vizează în mod special vehiculele parcate pe locurile de reședință în mod neregulamentar, pe cele rezervate persoanelor cu handicap, dar și pe cele aflate pe drumurile publice administrate de Consiliul Local.

Tarife majorate cu până la 200% pentru mașinile parcate ilegal pe locurile de reședință

Proiectul de majorare de tarife va fi supus votului în ședința de miercuri, 18 septembrie, și prevede creșteri substanțiale ale costurilor în comparație cu tarifele din 2017.

Citește și : Nicolae Ceaușescu, Călin Georgescu, Vladimir Putin, Klaus Iohannis și Maia Sandu au ajuns „suveniruri” pentru turiștii români care merg în Bulgaria. Compatrioții au dat buzna peste vânzători: „Vreau și eu 10 cu Putin șefu’”

În cazul vehiculelor sub 5 tone, tariful de ridicare ar urma să crească cu 50%, de la 200 la 300 de lei, iar în cazul vehiculelor peste 5 tone, majorarea ar fi de 66%, până la 450 de lei.

Alte articole

Mașinile cumpărate, înmatriculate și vândute în același an se impozitează. Noi modificări la Codul fiscal

Cât costă o cursă de 5 kilometri cu Bolt sau Uber, în funcție de oraș sau de ora la care faci comanda

Cea mai mare creștere se observă la tariful de transport. Pentru mașinile de până la 5 tone, acesta ar urma să se tripleze, ajungând la 450 de lei. Vehiculele mai grele de 5 tone vor fi afectate de o majorare de 170%, tariful ajungând la 540 de lei.

Tarifele de depozitare sunt vizate și ele de această propunere. În primele 24 de ore, costul crește cu 66%, ajungând la 250 de lei, iar după acest interval, tariful zilnic propus este de 80 de lei, în creștere de la 50 de lei.

Citește și : PILONUL II: O singură categorie de români ar putea scoate integral banii din cont la ieşirea la pensie

Noile prețuri au fost calculate pe baza cheltuielilor curente pentru funcționarea serviciului și a ratei de inflație. În cazul aprobării, implementarea măsurilor va fi responsabilitatea Direcției Generale de Poliție Locală.