Pascale Roibu, reprezentant al Club Marine Explorer, a explicat că, în 1943, în urma unei amerizări pe timp de noapte, un hidroavion model Blohm&Voss BV138 a căzut în lacul Siutghiol, în aprilie 1943, iar întreg echipajul-din informaţiile consemnate în arhiva germană, ar fi vorba despre cinci persoane-a murit, scrie cugetliber.ro.

Citeşte şi ELICOPTER SMURD PRĂBUŞIT în Lacul Suitghiol: Şeful ISU Constanţa a fost DEMIS

Alte Articole

Cât costă să petreci 1 Mai în complexul Andreei Esca! Vilele ...

Durere mare în familia Clejanilor! VIorica și Ioniță de la ...

Reţete de post relaxate. Trei idei cu care să-şi faci familia ...

Al doilea hidroavion, un Heinkel 114 (avion biplan, folosit în România în zboruri de recunoaştere, până în 1960), a căzut în lacul Siutghiol, în urma unui zbor de antrenament. „Niciunul dintre avioane nu a fost doborât, ci s-au prăbuşit în urma unor zboruri de antrenamente”, ne-a mai precizat Pascale Roibu.

În vara lui 2012, membrii Club Marine Explorer au descoperit părţi ale celor două hidroavioane, care ulterior au fost scoase la suprafaţă cu ajutorul Forţelor Navale. Operaţiunile de recuperare au fost dificile, din cauza mâlului gros şi a apei tulburi.

Citeşte şi Imagini surprinse imediat după prăbuşirea elicopterului SMURD: Una dintre victime strigă disperată după AJUTOR

Pe de altă parte, există voci care susţin că acestea nu sunt singurele hidroavioane care şi-au găsit sfârşitul pe fundul lacului Siutghiol. Mai ales că, vreme ce aproximativ patru decenii, între 1920 – 1960, în zona a fost baza Hidroaviaţiei Române. Opinia nu este împărtăşită, însă, de toată lumea, unii aviatori veterani susţinând că germanii făceau tot posibilul pentru a nu lăsa tehnica de aviaţie în urmă.