Titi Aur a găsit alternativa la limitatoarele de viteză. ”Există în Europa. Este foarte eficient și nu te enervează”

Fostul campion de raliuri Titi Aur, în prezent expert în conducere defensivă, a găsit alternativa la limitatoarele de viteză care îi enervează pe mulți șoferi.
Irina Dumitrescu
17 mart. 2025, 21:42
Titi Aur a găsit alternativa la limitatoarele de viteză. ”Există în Europa. Este foarte eficient și nu te enervează”

Cei mai mulți șoferi s-au obișnuit cu limitatoarele de viteză montate în apropierea trecerilor de pietoni, în ciuda disconfortului de la trecerea peste acestea. În opinia lui Titi Aur, aceste limitatoare sunt ”măsuri disperate” luate de autorități pentru a-i disciplina pe cei care nu respectă limitele de viteză.

”Sunt măsuri, aș putea spune, disperate făcute de anumite autorități locale, pentru că au văzut că nu se mai poate, că merg șoferii cu viteză”, consideră expertul în conducere defensivă.

Titi Aur este de părere că, pentru a determina șoferii să reducă viteza, există o variantă foarte bună care să înlocuiască limitatoarele de pe asfalt.

Soluția propusă de Titi Aur este reprezentată de semafoarele inteligente, care, spune el, îi educă pe șoferi să micșoreze viteza în conformitate cu limita din zona respectivă și nu creează niciun disconfort celor aflați în autoturisme.

Citește și Un semn de circulație dă mari bătăi de cap șoferilor români. Ce trebuie să facă atunci când îl întâlnesc

Fostul campion de raliuri a precizat că semafoarele inteligente sunt folosite deja în țări europene precum Spania și Italia.

”Există o soluție foarte civilizată și foarte simplă: un semafor care se pune pe roșu la trecerea de pietoni. Semaforul se pune pe roșu dacă vii cu viteză mai mare decât e în zona respectivă, pentru că are o cameră care te vede când vii. Nimeni nu vrea să audă de soluția asta. E un lucru care există în Europa, există de mult timp în Spania, iar recent a apărut și în Italia. Este foarte eficient și nu te enervează.

Când sari peste acele movile doar te enervezi, că tot mereu trebuie să sari și depinde ce mașină ai. Nu există o variantă optimă la acele supra-înălțări. Sunt diferite variante care creează foarte multe probleme. Chiar și când se face deszăpezirea este o problemă din cauza acelor limitatoare de pe șosea.

În schimb, acele semafoare cu cameră care se pun pe roșu dacă respectiva cameră vede că ai depășit viteza ar fi foarte ușor de implementat. În plus, ele transmit șoferului și că trebuie să meargă cu viteza regulamentară“, a spus, la dcnews, Titi Aur.

Citește și Paște 2025. Prețul incredibil la care ajunge kilogramul de carne de miel anul acesta

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Ruby nu se mai oprește! Imagini interzise cardiacilor cu sexoasa brunetă | FOTO
Fanatik.ro
Răsturnare istorică pe axa Moscova-Beijing. Analist: „Putin nu a obținut de la Xi ce și-a dorit foarte mult”
Capital.ro
UE pregătește reguli noi la ITP și controalele tehnice în trafic: Aceste măsuri sunt importante pentru România
Playtech.ro
Când intră pensiile în luna iunie 2026. Posibile întârzieri din cauza minivacanței
Adevarul
Filmul tragediei din Bacău, unde un elev s-a înecat și a murit în pauză. Prima ambulanță nu avea medic: „Asistenta se plângea că s-a murdărit”
wowbiz.ro
S-a aflat abia acum! Cine a venit la înmormântarea Alisiei, tânăra ucisă fără milă în Bihor! Tatăl vitreg al fetei în vârstă de 18 ani a spus totul: „Nu i-am interzis să vorbească cu el”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Comunitatea didactică din Bacău este îndoliată. Două învățătoare s-au stins din viață la doar o zi distanță: „Toată școala plânge”
iamsport.ro
Gigi Becali a cerut ”rezolvarea” lui Ilie Bolojan și a fost criticat dur: ”Dacă te bagi în cocină, te mănâncă porcii”
MediaFlux
Vineri, 22 mai, nu se fac ore. Zi liberă pentru elevi
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi