Trenurile de metrou vor circula direct, fără transbordare, pe Magistrala 4 (Gara de Nord – Străuleşti)

Din 1 mai 2017, trenurile de metrou vor circula direct, fără transbordare, pe Magistrala 4 de metrou – tronsonul Gara de Nord 2 – Străuleşti. Intervalul de succedare între trenuri va fi de 11 minute, iar timpul parcurs de la Gara de Nord 2 la Străuleşti va fi de 16 minute, cu 4 minute mai puţin decât în prezent.

Odată cu îndeplinirea tuturor normelor de siguranţă şi a condiţiilor reglementate de transport va fi introdus un nou grafic de circulaţie. Metrorex spune că, prin implementarea din 1 mai a noului grafic, se va diminua timpul parcurgerii distanței dintre staţii, călătorii nu vor mai schimba trenul pentru a ajunge la stația Străuleşti, acest lucru generând creșterea considerabilă a gradului de confort al călătorilor.

În prezent, pe tronsonul menţionat, trenurile circulă în sistem pendulă, la cca. 8 minute, cu transbordare în staţia Parc Bazilescu.

Alte articole

Bucureștiul în pragul haosului. Conturile Metrorex au fost poprite, angajații riscă să nu fie plătiți. Dacă metroul își oprește activitatea, capitala va fi blocată

Un metrou numit pustietate. Bucureștenii din Drumul Taberei sunt precum clujenii: nu înțeleg care e treaba cu metroul. Stația Constantin Brâncuși de pe linia M5, pentru care s-au cheltuit aproximativ 700 mil. €, nu e folosită de nimeni