Ultimul tun dat de Ilie Bolojan la Palatul Victoria. O firmă condusă de fiul unui membru PNL a primit 500.000 de euro pentru a pune la dispoziția Executivului mașini pe care nici măcar nu le avea

Cancelaria Prim-Ministrului Ilie Bolojan a încheiat un acord-cadru în valoare de peste 500.000 de euro pentru închirierea a până la 17 autoturisme destinate angajaților Guvernului cu o firmă care nici măcar nu ar fi avut la dispoziție mașinile prevăzute în contract și ar fi oferit temporar alte vehicule, fără costuri suplimentare, până la livrarea celor solicitate, arată o investigație Gândul.

Acordul-cadru nr. 591 a fost semnat la 23 septembrie 2026, prin Cancelaria Prim-Ministrului, condusă de Mihai Jurca. Contractul are o durată de 36 de luni și o valoare totală de 2.692.288,82 lei, TVA inclus, echivalentul a aproximativ 502.000 de euro.

Documentul prevede asigurarea unei flote de până la 17 autoutilitare SUV Off-road 4X2 pe an, prin leasing operațional. Tariful stabilit este de 2.490,14 lei fără TVA pe lună pentru fiecare vehicul, iar valoarea estimată a unui autoturism ajunge la aproximativ 29.551 de euro.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Alte articole

Alin Tișe vrea să îl înlăture pe Ilie Bolojan de la conducerea PNL și anunță că are susținerea a peste 50 de primari: „Vreau un partid în care vocea celor aleși de oameni contează!”

Bolojan cere o schimbare esențială în sistemul de pensii. ”Poate nu sună bine ceea ce spun”

Procedura de achiziție fusese lansată în luna iunie, iar în documentație Cancelaria a încadrat vehiculele în categoria N1, destinată autoutilitarelor. Această clasificare este relevantă deoarece permite aplicarea unei excepții de la restricțiile introduse prin OUG nr. 52/2025, care limitează achizițiile de autoturisme, inclusiv prin leasing operațional, de către instituțiile publice până la finalul anului 2026.

Potrivit informațiilor prezentate de Gândul, licitația a fost câștigată de o asociere formată din firmele LEASEIN și PADIEX. Investigația ridică semne de întrebare în legătură cu posibilitatea companiei LEASEIN de a asigura flota solicitată, în condițiile în care societatea ar avea un singur angajat.

Publicația susține că firma nu ar fi avut disponibile cele 17 SUV-uri Dacia Duster prevăzute în contract, iar în locul acestora ar fi fost puse temporar la dispoziția angajaților Guvernului alte autoturisme, printr-un contract de comodat, fără plata unei chirii.

Conform surselor citate de Gândul, vehiculele livrate provizoriu ar fi fost Loganuri albe, până când compania va putea furniza mașinile care au făcut obiectul licitației.

Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului l-a criticat pe Mihai Jurca pentru încheierea acordului de leasing operațional, în contextul măsurilor de austeritate promovate de Executiv și susțin că legislația ar interzice instituțiilor publice să achiziționeze autovehicule prin leasing.

„În timp ce Guvernul vorbește public despre responsabilitate bugetară și limite în cheltuirea banului public, Cancelaria Prim-Ministrului transmite un mesaj toxic: legile sunt pentru fraieri, iar cine are putere găsește mereu portițe.

Deși O.U.G. nr. 156/2024 și O.U.G. nr. 34/2023 interzic expres achiziția prin leasing a autovehiculelor de către instituțiile publice, Mihai Jurca a încheiat un contract de leasing operațional pentru nu mai puțin de 17 Duster pick-up, parcă pregătite pentru un mini-RAAPPS personal, varianta Oradea-Victoria.

Soluția găsită este una cinică: folosirea legislației RAR pentru a „reinterpreta” interdicția și pentru a aduce, pentru trei luni cât mai avem până la sfârșitul anului, vehiculele în curtea Guvernului, mascând o achiziție interzisă de legiuitor”, a transmis sindicatul printr-un comunicat de presă.

Cine este administratorul firmei care a câștigat licitația

LEASEIN este o companie din Suceava, înființată în urmă cu aproximativ doi ani, care a înregistrat în 2025 o cifră de afaceri de 7.485.115 lei și un profit de 642.621 de lei, deși avea un singur angajat.

Firma este administrată de Iulian-Păstorel Macoveiciuc, fost membru PNL, care ulterior s-a alăturat formațiunii Forța Dreptei, condusă de Ludovic Orban. Acesta a candidat pe listele partidului la alegerile parlamentare din 1 decembrie 2024, în județul Suceava, fără să obțină un mandat.

În asocierea care a câștigat contractul figurează și PADIEX INVEST SRL. Iulian-Păstorel Macoveiciuc este asociat unic al acestei firme, iar administrator este Laurențiu-Florin Dragomir. Până în 2023, compania fusese administrată de tatăl lui Iulian-Păstorel Macoveiciuc, Păstorel Macoveiciuc, care a ocupat anterior funcția de vicepreședinte al organizației municipale PNL Suceava.

Potrivit informațiilor publicate de Gândul, firma PADIEX a finanțat în 2019 partidul PLUS, fondat de Dacian Cioloș, cu 70.245 de lei.

Nu este prima încercare a Cancelariei de a închiria o flotă de autoturisme prin leasing operațional. În ianuarie 2026, instituția a lansat o procedură pentru furnizarea a 19 vehicule din categoria N1, cu caroserie SUV sau pick-up cu cabină dublă, pe o perioadă de trei ani.

Procedura a fost însă anulată după ce au fost identificate probleme în documentația de atribuire, iar Cancelaria a a explicat atunci că erorile și omisiunile nu permiteau întocmirea unor oferte care să răspundă cerințelor instituției.

„În cadrul documentelor achiziției (caiet de sarcini, notă estimativă și referat de necesitate) s-au identificat erori și omisiuni care fac imposibilă întocmirea unor oferte care să satisfacă necesitățile autorității contractante, fiind necesară aprobarea anulării procedurii, în conformitate cu prevederile articolului 211 litera «b» coroborat cu articolul 212 alineatul 1 litera «c» și alineatul 2 din Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice”, s-a transmis la momentul anulării achiziției.