Autovehiculul este un Ford T, fabricat în anul 1914, asa cum reiese şi din documente. Conform acestora, maşina a fost adusă din Statele Unite ale Americii. Oficialii RAR susţin că, potrivit estimărilor, la nivel mondial ar mai putea fi aproximativ 200-250 de astfel de autovehicule produse în anul 1914.

„Dacă vă întrebaţi cum ar fi să conduceţi această maşină, trebuie sa ştiţi că este necesar un instructaj temeinic înainte: pedala din stânga este schimbător de viteze, cea din mijloc este pentru mersul înapoi, cea din dreapta este frâna de serviciu, iar acceleraţia este o manetă în dreapta volanului. Farurile funcţionează cu acetilenă (există un generator de acetilenă), iar felinarele (poziţiile faţă-spate) sunt alimentate cu gaz lampant”, au scris reprezentanţii RAR, arătând că puţine persoane au „onoarea” de a mai vedea astăzi un astfel de autovehicul.

Alte Articole

Andra și Cătălin Măruță au o casă de vis. Interiorul te ...

Accident cumplit în Giurgiu. O femeie şi un bărbat au murit ...

Continuă greva din Educație. Mesaj tranșant al profesorilor: ...

Conform acestora, motorul Fordului vechi de peste un secol este de 2.900 cmc, are 4 cilindri, 20 de cai putere, răcire cu apă, viteză de până la 64 km/h, roţi cu spiţe din lemn, scânteie provenită de la magnetou.

„Nu ştim dacă are kilometri reali, pentru că nu era dotată cu odometru”, precizează oficialii RAR.

Citește și: Klaus Iohannis respinge „taxa de solidaritate” impusă companiei OMV. Legea, retrimisă în Parlament