Vatmanul implicat în accidentul din București în care un angajat SPP a murit rupe tăcerea după ce analizele au aratat că nu era drogat: „ Mama, de când s-a întâmplat ce s-a întâmplat, plânge întruna. Nu am mai dormit de când s-a întâmplat”

După accidentul petrecut zilele trecute pe o stradă din București, atunci când mașina unui angajat SPP a fost prinsă într-un tramvai și un stâlp și ruptă în două, iar șoferul a murit pe loc, vatmanul care conducea tramvaiul a făcut primele declarații.

Vatmanul Cătălin Purendea a fost inițial depistat pozitiv pentru consum de substanțe interzise. Însă analizele de la IML au contrazis testul rapid făcut de polițiști imediat după accident. Drugtestul a confundat paracetamolul cu amfetamina, au arătat analizele de sânge.

„Nu am mai dormit de când s-a întâmplat ce s-a întâmplat. Până aseară când mi-au ieşit şi mie rezultatele şi am scăpat… am scăpat de stresul aceasta, pentru că, vă daţi seama, eram în stres pentru mine şi pentru familia mea. Mama, de când s-a întâmplat ce s-a întâmplat, plânge întruna, nu pot să o calmez. Sunt curat, nu sunt consumator. Ştiam că sunt curat, nu sunt consumator. Eu nu suport oamenii care consumă”, a declarat Cătălin Purendea, vatman, conform Observatornews.ro.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Extrem de afectat în urma celor întâmplate, vatmanul a mărturisit că nu a avut nicio șansă să evite tragedia. Vatmanul a descris exact momentul în care maşina angajatului SPP i-a tăiat brusc calea, înainte să fie sfâşiată între tramvai şi un stâlp.

Alte articole

Căruță lovită de mașină în Târgoviște. Doi adulţi şi trei copii sunt răniţi. Șoferul era beat

Accident grav în Maramureș. Nouă persoane, șapte adulți și doi copii, au fost transportate de urgență la spital

„Nu am avut nicio şansă să îl evit. Domnul a făcut dreapta în faţa mea, brusc. Fără să dea semnal, fără să se asigure. Dreapta brusc, din scurt. N-am avut nici măcar o şansă de a-l putea evita. Am făcut tot posibilul, am pus toate frânele din dotare, am dat clopot.

Citește și: Nicușor Dan, anunț despre continuarea lucrărilor la linia 5 de tramvai: „Sunt foarte optimist că până la finele acestei luni sau cel târziu până la sfârşitul săptămânii viitoare o încheiem”

Noi, ca să putem să punem o frână, trebuie să ne luăm timp. Dacă vreau să frânez în 10 metri, trebuie să frânez cu 20-25 de metri în spate. Iar la ceea ce a fost la mine a fost o distanţă de maximum patru metri, maximum cinci metri, lucru care a făcut imposibilă oprirea vagonului la timp pentru a nu se produce evenimentul”, a povestit el.

Cătălin simte, însă, nevoie de o pauză. Se gândeşte să facă terapie ca să uite ce a văzut. „A fost greu, mai ales că în viaţa mea nu am crezut că se va întâmpla aşa ceva. Eu sunt şi un om mai sufletist. Şi pentru că a murit un om… Vă daţi seama că este greu”, a mai declarat Cătălin.