Veste bună pentru economie. Un colos italian mută la fabrica din România o parte a producției din alte țări

Este vorba despre grupul Sogefi, important furnizor de componente auto, inclusiv pentru Dacia. Italienii au început să transfere în România, la fabrica de componente pentru suspensii din Oradea, o parte din producția din alte țări.

Decizia vine după ce grupul italian și-a îmbunătățit performanța operațională la fabrica din România, care se află “pe o traiectorie bună” după cinci ani de la deschidere.

Fabrica din Oradea va deveni astfel principala unitate de producție a Sogefi pentru preluarea proiectelor europene pe viitor, spune directorul financiar al Sogefi, Michele Cavigioli, care a precizat că grupul transferă deja o parte din producție în România, scrie profit.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

“Încă nu funcționează la capacitate maximă, așa că mai există capacitate disponibilă, iar performanța economică nu este încă la nivelul dorit. Acest lucru se va întâmpla, probabil, în câțiva ani, când va fi complet încărcată și va funcționa la eficiență maximă”, a mai precizat Cavigioli, care nu a precizat de unde provin transferurile de producție.

Alte articole

Ce salarii se câștigă în industria auto din România în 2026. Cât încasează un inginer auto și de ce un inginer software câștigă cu mii de lei mai mult

Investiție uriașă în România. Cea mai mare fabrică de profil din sud-estul Europei va fi construită la Buzău

Sogefi a lansat producția în fabrica de la Oradea la sfârșitul lui 2020, în urma unei investiții de 255 de milioane de lei, care a inclus un ajutor de stat de 104 milioane de lei.

Citește și Michelin face noi investiții în România și crează noi locuri de muncă

Fabrica orădeană, Sogefi Suspensions Eastern Europe SRL, a obținut afaceri de 242,43 milioane de lei în 2024, ultimul an raportat, în creștere de la 175,86 milioane de lei în 2023, cu aproximativ 193 de angajați. Pierderile s-au redus de la 67,3 milioane de lei în 2023 la circa 30 de milioane de lei.

În decembrie, Sogefi a anunțat că va închide fabrica de suspensii auto din Douai (Franța), cu peste 160 de angajați, pe fondul scăderii producției, în contextul unui mediu dificil în industria auto.

Sogefi a raportat venituri de 250,2 milioane de euro în primul trimestru, în scădere cu 2,3% (+0,7% la un curs de schimb constant) față de perioada similară din 2025, afectate de un euro mai puternic și de scăderea afacerilor în China și America de Sud.

Profitul net a urcat de la 9 milioane de euro la 10,9 milioane de euro.

Sogefi, cu o istorie de 40 de ani, proiectează, dezvoltă și produce componente flexibile de suspensie, precum și sisteme de gestionare a aerului și de răcire a motorului, având clienți majoritatea producătorilor auto, inclusiv Renault, Dacia, Ferrari, Mercedez-Benz și BMW.

Grupul italian, parte a holdingului CIR, mai deține în România fabrica de plăci, tuburi și profile din material plastic Sogefi Air & Cooling din Valea Stânii, județul Argeș.

Sogefi are peste 20 de fabrici în 14 țări.

(sursa foto: arhi.plus)

Citește și Cea mai bună veste în plină criză politică. Deficitul s-a redus la mai mult de jumătate față de anul 2025