Veste bună pentru şoferi: Inspecţia tehnică periodică la RAR ar putea fi eliminată în cazul unor vehicule

Obligaţia de a efectua inspecţia tehnică periodică (ITP) la Registrul Auto Roman (RAR) ar putea fi eliminată în cazul unor categorii de maşini. Mai exact urmează să fie introdusă posibilitatea efectuării ITP şi la statiile ITP autorizate la vehiculele agreate pentru transportul de mărfuri perisabile şi la autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, mai mult de opt locuri pe scaune, cu o vechime mai mare de 12 ani inclusiv, cu excepţia troleibuzelor, nu numai la RAR.
Alina Costache
22 iul. 2014, 10:39
Veste bună pentru şoferi: Inspecţia tehnică periodică la RAR ar putea fi eliminată în cazul unor vehicule

Precizarea a fost făcută în nota de fundamentare a proiectului de act normativ. Proiectul de act normativ a fost lansat vineri în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Transporturilor. Astfel ITP ar putea fi efectuată nu doar la RAR, ci şi la staţiile ITP autorizate. Documentul mai prevede ca periodicitatea de efectuare a ITP în cazul anumitor categorii de maşini ar putea fi schimbată.

Cartea de identitate a autovehiculelor s-ar putea schimba. În ce constau modificările aduse de RAR

Ministerul Transporturilor intenţionează să modifice regulile privind ITP pentru unele maşini. Urmează să fie introdusă posibilitatea efectuării ITP şi la statiile ITP autorizate la vehiculele pentru transportul de mărfuri perisabile şi la autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, mai mult de opt locuri pe scaune, cu o vechime mai mare de 12 ani inclusiv, cu excepţia troleibuzelor, nu numai la RAR.

În prezent, OG nr. 81/200 prevede că inspecţia tehnică periodică se efectuează numai de personalul RAR pentru următoarele categorii de maşini:

  • vehicule agreate pentru transportul mărfurilor periculoase sau pentru transportul de mărfuri perisabile
  • vehicule destinate exclusiv transportului de butelii de gaze
  • remorcile-cisternă lente destinate transportului de mărfuri periculoase
  • autovehicule destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune şi care au o vechime mai mare de 12 ani inclusiv, cu excepţia troleibuzelor
  • vehicule istorice
  • autovehicule destinate competiţiilor sportive
  • vehicule cu caracteristici speciale
  • maşini şi utilaje autopropulsate pentru lucrări
  • vehicule radiate din evidenţa care au fost înmatriculate ori înregistrate anterior în România în vederea înmatriculării.

Dispoziţiile propuse de Ministerul Transporturilor exclud din lista de mai sus vehiculele agreate pentru transportul de mărfuri perisabile şi autovehiculele destinate transportului de persoane care au, în afara locului conducătorului, mai mult de opt locuri pe scaune şi care au o vechime mai mare de 12 ani inclusiv, cu excepţia troleibuzelor.

În concluzie, ITP pentru aceste categorii de maşini ar putea fi realizată şi la staţiile ITP autorizate, nu doar la RAR.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Tragerea la sorţi turul 1 preliminarii UEFA Champions League, live video online. Cu cine pică U Craiova și când joacă. Ce adversar ar putea să aibă în turul 2
Capital.ro
Românii, peste media UE la ore lucrate: diferențe majore între statele europene
Playtech.ro
România se împrumută tot mai mult. Cum te afectează creșterea datoriei externe la rate, taxe și prețuri
Adevarul
Rusia ar pierde războiul din Ucraina, iar Putin devine tot mai imprevizibil și mai periculos
wowbiz.ro
Adi Sînă, acuzat de fostul coleg de la Akcent, Sorin Brotnei, că a destrămat trupa. Declarații explozive: „El lua mai mult și voia mai mult”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Băiat de 14 ani, înecat într-un iaz din Dorohoi. Medicii nu l-au mai putut salva
iamsport.ro
A distrus o națională de la CM 2026: ”Catastrofală, cea mai grețoasă echipă! Nici România lui Edi Iordănescu nu juca mai rău, era exclusă dacă exista un vot al publicului”
MediaFlux
Românii vor fi urmăriți direct de ANAF. Baze de date la dispoziția Fiscului
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți