Veste îngrijorătoare pentru angajaţii unei cunoscute fabrici de piese auto din România. Aproape 5.500 de locuri de muncă vor fi desfiinţate

Veste îngrijorătoare pentru angajaţii unei cunoscute fabrici de piese auto din România. Potrivit informațiilor furnizate de Antena 3, Continental se pregătește să implementeze un plan de restructurare la nivel mondial, iar acesta va implica eliminarea locurilor de muncă în diverse locații, inclusiv în Germania, unde se estimează că peste 1.000 de locuri de muncă vor fi desființate, în special în domeniile administrative. Un purtător de cuvânt al companiei a declarat că analizează măsuri suplimentare pentru a îmbunătăți competitivitatea în sectorul auto. În contextul actual, această decizie vine într-un moment în care industria auto se confruntă cu provocări semnificative, iar companiile caută soluții pentru a-și adapta activitățile la noile condiții de piață.

Citeşte şi: Studenţii vor avea o limitare a numărului zilnic de ore de curs la facultate. Abandonul universitar a atins un procent de aproximativ 48%

Continental are o prezență puternică în România, cu investiții semnificative, inclusiv 600 de milioane de euro în fabrica de anvelope din Timișoara. În timp, compania și-a diversificat activitățile, devenind cunoscută nu doar pentru anvelopele sale, ci și pentru componentele electronice și sistemele avansate produse în facilitățile din Timișoara și Sibiu, conform informațiilor de pe zf.ro.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Continental a fost primul mare nume internaţional care a pariat pe producţia de anve­lope în România, pornind activitatea la Timişoara înain­tea celor de la Michelin la Floreşti sau Pirelli la Slatina. Dacă în acei ani grupul german era cunoscut pentru anvelopele sale, în anii ce au urmat Continental a de­venit sinonim cu componentele electronice şi unele dintre cele mai avansate sisteme din lume proiectate şi produse la Timişoara sau Sibiu. Această reducere majoră de personal poate avea implicații serioase nu doar pentru angajați, ci și pentru comunitățile locale afectate de activitatea Continental.

Alte articole

Cutremur pe piața auto! Volkswagen concediază 100.000 de angajați până în 2030

O nouă fabrică din România pune lacătul pe ușă. Sute de angajați rămân fără locuri de muncă