Vinieta Oxigen. De la 1 martie încep să curgă amenzile în Bucureşti. Cum se aplică taxa anti-poluare în alte oraşe

De la 1 martie urmează să fie aplicate amenzile pentru neplata vinietei Oxigen în Bucureşti. Taxa pentru maşinile poluante se aplică şi în alte capitale, potrivit paginii municipalităţii "Oxigen pentru Bucureşti", care exemplifică situaţia din alte 10 oraşe mari din Europa.
Filip Stan
20 feb. 2020, 09:26
Vinieta Oxigen. De la 1 martie încep să curgă amenzile în Bucureşti. Cum se aplică taxa anti-poluare în alte oraşe

LONDRA

În capitala Marii Britanii, în timpul zilei, șoferii trebuie să plătească o taxă de aproximativ 12,5 euro pe zi. Dacă mașina nu îndeplinește standardele de mediu stabilite de primărie, la această taxă se mai adaugă una de 13,5 euro pe zi.

ROMA

Roma, capitala Italiei a avut o motivație suplimentară: protejarea centrului istoric, plin de vestigii. Orașul este plin de „zone cu acces restricționat” pentru autovehicule. Nu sunt zone interzise, ci zone în care doar riveranii pot circula, precum și cei care dețin permise speciale. Există și o zonă mai largă, în jurul Romei, unde se aplică restricții similare, dar numai pentru mașinile care poluează. De asemenea, tot din cauza poluării, Primăria din Roma a anunțat o interdicție temporară de circulație pentru autovehiculele cu motoare diesel, în intervalele orare 7.30-10.30 și 16.30-20.30. Circulația vehiculelor diesel era deja restricționată la Roma lunea și duminica, dar numai pentru automobilele vechi, neconforme cu standardele actuale de poluare din Uniunea Europeană. Interdicția nu se aplică autobuzelor, taxiurilor și altor mijloace de transport pentru servicii publice.

PARIS

În capitala Franței, mașinile înmatriculate înainte de 1997 nu pot intra în centru în timpul zilei. Pentru restul vehiculelor, circulația este permisă doar dacă au afișat un timbru special, în forma unei viniete. Ea se aplică pentru toate mașinile, indiferent de orașul sau țara de origine. Prețul standard este de circa 3,5 euro. Timbrele sunt pe culori diferite, în funcție de gradul de poluare, iar restricțiile sunt în concordanță. Autoritățile din Paris pot decide însă oricând să schimbe aceste restricții și să le înăsprească, în funcție de evenimente speciale. Măsurile devin din ce în ce mai dure de la an la an, scopul fiind eliminarea de pe străzi cu totul a mașinilor care poluează excesiv.

Citeşte mai mult pe ECONOMICA.NET

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Andrei Rotaru de la Insula Iubirii a lansat un nou atac la adresa Cristinei Petre! Ce a transmis de această dată
Fanatik.ro
FANATIK a aflat de ce Marius Șumudică nu ar vrea să stea pe bancă la CFR – FCSB. Exclusiv
Capital.ro
Regulă la bloc în 2026. Documentele pe care proprietarii le pot verifica. Ce obligații are administratorul privind banii
Playtech.ro
Orașul european în care chiria pornește de la 237 de euro. Este pe locul doi în topul destinațiilor pentru muncă
Adevarul
„Rămășiță din anii ’90... azi nu mai înseamnă nimic”. De ce își pun mulți șoferi stickere IPA pe mașini și ce spune legea
wowbiz.ro
Nepotul lui Mircea Rednic a murit cu câteva ore înainte de nuntă! Marius Totolici s-a stins în somn la doar 37 de ani. Ce a arătat autopsia?
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cei doi frați înecați la Olimp, aduși acasă în sicrie albe. Mărturia sfâșietoare a surorii: „Mi-au rupt sufletul, eu aveam nunta luna viitoare...”
iamsport.ro
Antrenorul care a avut rezultate cu FCSB nu ar mai colabora cu Gigi Becali: ”Aș lucra oriunde sunt respectat”
MediaFlux
Formarea Guvernului se amână. Președintele Nicușor Dan ar alege un nou premier abia după 1 septembrie (Surse)
stirilekanald.ro
UPDATE Zi decisivă pentru Călin Georgescu! Fostul candidat la prezidențiale află dacă va fi judecat pentru tentativă de lovitură de stat