Vinieta Oxigen. De la 1 martie încep să curgă amenzile în Bucureşti. Cum se aplică taxa anti-poluare în alte oraşe

De la 1 martie urmează să fie aplicate amenzile pentru neplata vinietei Oxigen în Bucureşti. Taxa pentru maşinile poluante se aplică şi în alte capitale, potrivit paginii municipalităţii "Oxigen pentru Bucureşti", care exemplifică situaţia din alte 10 oraşe mari din Europa.
Filip Stan
20 feb. 2020, 09:26
Vinieta Oxigen. De la 1 martie încep să curgă amenzile în Bucureşti. Cum se aplică taxa anti-poluare în alte oraşe

LONDRA

În capitala Marii Britanii, în timpul zilei, șoferii trebuie să plătească o taxă de aproximativ 12,5 euro pe zi. Dacă mașina nu îndeplinește standardele de mediu stabilite de primărie, la această taxă se mai adaugă una de 13,5 euro pe zi.

ROMA

Roma, capitala Italiei a avut o motivație suplimentară: protejarea centrului istoric, plin de vestigii. Orașul este plin de „zone cu acces restricționat” pentru autovehicule. Nu sunt zone interzise, ci zone în care doar riveranii pot circula, precum și cei care dețin permise speciale. Există și o zonă mai largă, în jurul Romei, unde se aplică restricții similare, dar numai pentru mașinile care poluează. De asemenea, tot din cauza poluării, Primăria din Roma a anunțat o interdicție temporară de circulație pentru autovehiculele cu motoare diesel, în intervalele orare 7.30-10.30 și 16.30-20.30. Circulația vehiculelor diesel era deja restricționată la Roma lunea și duminica, dar numai pentru automobilele vechi, neconforme cu standardele actuale de poluare din Uniunea Europeană. Interdicția nu se aplică autobuzelor, taxiurilor și altor mijloace de transport pentru servicii publice.

PARIS

În capitala Franței, mașinile înmatriculate înainte de 1997 nu pot intra în centru în timpul zilei. Pentru restul vehiculelor, circulația este permisă doar dacă au afișat un timbru special, în forma unei viniete. Ea se aplică pentru toate mașinile, indiferent de orașul sau țara de origine. Prețul standard este de circa 3,5 euro. Timbrele sunt pe culori diferite, în funcție de gradul de poluare, iar restricțiile sunt în concordanță. Autoritățile din Paris pot decide însă oricând să schimbe aceste restricții și să le înăsprească, în funcție de evenimente speciale. Măsurile devin din ce în ce mai dure de la an la an, scopul fiind eliminarea de pe străzi cu totul a mașinilor care poluează excesiv.

Citeşte mai mult pe ECONOMICA.NET

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Răzvan Sava a luat decizia finală: vine la U Craiova? Anunțul făcut de tatăl său
Capital.ro
Salarii de până la 3.600 de euro pentru românii care vor să lucreze în străinătate. Domeniile în care se fac angajări
Playtech.ro
Românii care pot circula fără centură în 2026. Lista completă a bolilor acceptate prin lege, aşa nu primesc amendă
Adevarul
O bacterie „devoratoare de carne” se înmulțește rapid în Marea Neagră. Și turiștii de pe plajele din România se pot infecta
wowbiz.ro
„Folosea medicamente antidepresive puternice” Mărturia explozivă a mamei lui Ece Irtem. Prin ce trecea celebra actriță
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cine e Vozinha, portarul echipei Capul Verde care a devenit viral după meciul cu Spania. Mama lui nu a putut fi alături de el, deoarece nu a avut bani de viză
iamsport.ro
Boateng ar putea fi înlocuit la Dinamo de ”achiziția excelentă” realizată de club: ”Singurul care poate face asta! Vine dintr-o altă lume”
MediaFlux
Scad facturile la gaze naturale. Noile tarife aprobate de la 1 iulie 2026
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Din ce sunt fabricate brichetele de foc și cât de eficiente sunt în sezonul rece