Volkswagen anchetează persoanele responsabile pentru scandalul emisiilor

Până acum, VW a susținut că un mic grup de directori a supervizat instalarea softului care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, dar publicația germană ‘Der Spiegel’ susține că investigațiile au dezvăluit că sunt implicați în scandal în jur de 30 de directori.

Luna aceasta, alte surse au anunțat că peste zece directori importanți de la Volkswagen sunt suspendați în timpul anchetei interne care are loc la compania germană, după ce VW a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Șeful diviziei americane a Volkswagen, Michael Horn, și-a cerut recent scuze în fața Congresului SUA pentru falsificarea testelor de poluare la motoarele diesel și a apreciat că repararea mașinilor afectate de pe piața americană va dura cel puțin unul sau doi ani. Acesta a dat asigurări că instalarea acelor motoare nu a fost decizia companiei ci ‘a unor indivizi’. Întrebat de congresmenii americani ce motive ar fi avut ‘acei indivizi’, Michael Horn a răspuns că problema este investigată de grupul german.

Numărul persoanelor implicate este o problemă cheie pentru investitori deoarece ar putea afecta mărimea potențialelor amenzi și ar putea extinde schimbările la vârful companiei germane.

Alte articole

Germania plătește alocații de milioane de euro pentru copiii din alte țări. O mare parte din sumă ajunge în România

Scandal uriaș pe net după viralizarea unui cerșetor cu geacă Moncler și încălțări Adidas. ”Așa arată sărăcia în Germania!”

În prezent, investigațiile interne ale VW se concentrează pe 40 de angajați implicați în activități legate de manipularea testelor antipoluare ale motoarelor diesel, susțin sursele. Reprezentanții VW nu au comentat informația.

Citeşte şi VOLKSWAGEN: Noile motoare ar putea fi echipate cu softul care falsifică testele

Volkswagen a angajat compania de consultanță Deloitte să sprijine investigația privind scandalul emisiilor, derulată de firma americană de avocatură Jones Day, iar noul director general Matthias Mueller a avertizat că cei responsabili vor plăti scump.

Volkswagen face obiectul unor investigații în mai multe țări, inclusiv în Germania, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane în Germania) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Rechemarea tuturor celor 11 milioane de vehicule va fi printre cele mai mari din istorie, similară cu cea efectuată de Toyota în perioada 2009-2010, când a rechemat peste zece milioane de vehicule din cauza unor probleme la accelerație.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi și Bugatti, dar și camioanele MAN și Scania.