Wi-Fi gratuit, de mare viteză, în timpul zborurilor. Când va fi disponibil internetul la bordul aeronavelor

Michael O’Leary, directorul general al companiei aeriene low-cost Ryanair, este de părere că, în câțiva ani, pasagerii vor avea acces gratuit la internet de mare viteză în timpul zborurilor. O’Leary consideră că evoluția tehnologică va face inevitabilă oferirea Wi-Fi-ului gratuit la bordul aeronavelor. Potrivit acestuia, comportamentul pasagerilor este clar: serviciile de internet sunt utilizate doar atunci când sunt gratuite, iar variantele contra cost nu generează interes semnificativ.

Politica Ryanair: tarife mici în detrimentul unor servicii suplimentare

Ryanair și-a construit succesul pe o politică strictă de reducere a cheltuielilor și pe eliminarea serviciilor considerate neesențiale. Compania este recunoscută pentru oferta sa „fără artificii”, iar datele financiare recente susțin această strategie. În ultimul trimestru raportat, Ryanair a avut un tarif mediu de 44 de euro pe bilet și a înregistrat un profit după impozitare de 115 milioane de euro, înainte de aplicarea unei cheltuieli excepționale legate de o amendă primită în Italia.

Citeste si Ryanair vinde bilete cu doar 14,99 euro, după ce Elon Musk l-a atacat pe CEO-ul companiei. ”Mulțumiți-i marelui ‘idiot’ Musk!” / ”Cine ar fi zis că Ryanair are ‘ouă’ mai mari decât tot guvernul SUA?”

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În acest context, O’Leary subliniază că, pentru Ryanair, prețul biletelor rămâne principalul criteriu de atragere a clienților. CEO-ul companiei aeriene este de părere că pasagerii preferă economiile directe în detrimentul unor servicii suplimentare.

Alte articole

Soția bărbatului aproape aspirat în afara unui avion Ryanair povestește momentele limită prin care a trecut: „M-am gândit: Dacă murim, murim împreună”

Mai mulți țânțari s-au îmbarcat într-un avion Ryanair, cu destinația Alicante, însă au fost dați afară. Motivul? Erau prea zgomotoși

„Nu am nicio îndoială că un tarif scăzut va învinge de fiecare dată Wi-Fi-ul gratuit la bord”, a declarat O’Leary, potrivit Business Insider.

Starlink și miza conectivității în aer

În paralel, industria aviatică traversează o perioadă de schimbări accelerate în ceea ce privește conectivitatea. În ultimele luni, mai multe companii aeriene au semnat acorduri cu Starlink, rețeaua de internet prin satelit dezvoltată de SpaceX, compania fondată de Elon Musk. Starlink promite viteze de peste 200 Mbps în timpul zborului, performanțe care depășesc adesea conexiunile Wi-Fi disponibile la sol.

Deși Ryanair nu a încheiat încă un acord, compania poartă discuții cu mai mulți furnizori de tehnologie, inclusiv Starlink, Amazon și operatorul britanic Vodafone, pentru a evalua cele mai eficiente soluții de conectivitate la bord.

Relația dintre Ryanair și Starlink a intrat recent în atenția publicului după un schimb de replici între Michael O’Leary și Elon Musk. Disputa a pornit de la estimările privind costurile suplimentare de combustibil generate de instalarea unui terminal Starlink pe avion. O’Leary a susținut că montarea unei antene externe ar crea o rezistență aerodinamică suplimentară, ducând la o creștere a consumului de combustibil cu aproximativ 2%. Potrivit calculelor sale, acest lucru ar însemna peste 200 de milioane de dolari anual și, implicit, majorarea prețurilor biletelor.

SpaceX a contrazis aceste cifre, un reprezentant al companiei afirmând că impactul real ar fi mult mai redus, de aproximativ 0,3%. Chiar și așa, O’Leary a fost ferm: orice cost suplimentar de combustibil este inacceptabil pentru modelul de business Ryanair.

Citeste si Cum vrea Ryanair să prindă pasagerii cu bagaje prea mari la îmbarcare. Măsura vizează și România

Ce condiții pune Ryanair pentru Wi-Fi gratuit în aeronave

Directorul Ryanair a precizat că ar introduce Wi-Fi la bord doar dacă tehnologia ar evolua suficient încât antenele să nu mai fie montate în exteriorul fuselajului. El a sugerat că, în următorii ani, acestea ar putea fi instalate în interiorul avionului, de exemplu în cala de bagaje, eliminând astfel impactul aerodinamic.

În ceea ce privește comportamentul pasagerilor, O’Leary a arătat că există diferențe mari de percepție între operatori. În timp ce unii furnizori estimează că cel puțin jumătate dintre pasageri ar fi dispuși să plătească pentru Wi-Fi în timpul zborului, Ryanair consideră că procentul real nu depășește 10%.