Starea de degradare a Podului Constanţa a determinat Primăria Capitalei să colaboreze cu CFR S.A, prin intermediul unui protocol, pentru reabilitarea obiectivului de infrastructură.

„Starea de degradare avansată a pasajului inferior de cale ferată, km 4Ă327 linia 800 Bucureşti Nord – Constanţa, identificat ‘Pod Constanţa’, pericolul pe care îl reprezintă pentru participanţii la traficul auto şi asupra transportului public în comun ce se desfăşoară în zonă cât şi interesul manifestat de către Municipiul Bucureşti şi Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A, referitor la executarea lucrărilor de reparare şi reabilitare a obiectivului, au condus la posibilitatea lărgirii cadrului de colaborare între cele două instituţii”, se arată în proiectul de hotărâre supus votului, joi, în cadrul Consiliului General al Capitalei.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Un nou caz şocant în România: copil vândut pe 8.000 de lei ...

Produsele care aduc profituri uriașe afaceriștilor români ...

Conform documentului, colaborarea dintre CFR şi Primăria Capitalei este necesară şi în proiectul prin intermediul căruia se urmăreşte extinderea suprafeţei carosabile aferente drumului Calea Griviţei.

„Totodată Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016 – 2030 prevedere implementarea proiectelor prioritare (…) care include lucrări de Lărgire a Calea Griviţei între Piaţa Chibrit şi intersecţia Şos.Chitilei/Bucureştii Noi, investiţie ce nu se poate realiza fără afectarea podului”, se arată în protocol.

Protocolul dintre CFR şi Primăria Generală este încheiat pe o perioadă de patru ani şi prevede printre altele, ca obligaţii, finanţarea de către fiecare parte a cheltuielilor necesare realizării obiectivelor din documentul de colaborare.

Situaţia Podului Constanţa a fost adusă în atenţia autorităţilor după ce în spaţiul public au apărut imagini din care reiese stare avansată de degradare.