UE vrea sistem comunitar de vignete şi reglementări noi pentru reducerea victimelor accidentelor

Reglementările privind siguranţa autoturismelor şi autocamioanelor ar urma să fie modificate până la sfârşitul acestui an, în contextul presiunilor din partea unor organizaţii în sensul diminuării numărului accidentelor rutiere prin obligarea producătorilor auto să introducă noi tehnologii de siguranţă, arată un proiect de document UE obţinut de agenţia Reuters.

În anul 2016, 25.500 de persoane au murit în accidente rutiere în ţările Uniunii Europene.

Printre propuneri se numără modalităţi de eliminare a unghiurilor care nu permit vizibilitatea la camioane, prin instalarea de camere şi alte sisteme de monitorizare pentru a facilita observarea de către şoferi a pietonilor, bicicliştilor şi motocicliştilor. De asemenea, ar putea fi introduse tehnologii inteligente de asistenţă la viteză şi sisteme de frânare autonome.

„Uniunea Europeană are atribuţii exclusive pentru stabilirea reglementărilor de siguranţă rutieră şi există o necesitate urgentă de actualizare a acestora pe piaţa camioanelor, care, spre deosebire de autoturisme, nu beneficiază de sisteme inovative. Între timp, din cauza unghiurilor care blochează vizibilitatea la camioanele cu tehnologii învechite, anual mor sute de biciclişti şi pietoni„, explică Stef Cornelis, de la organizaţia Transport & Mediu (Transport & Environment).

Alte articole

Funcția ascunsă de pe telefon care îi poate ajuta pe șoferi să prevină accidentele rutiere. Foarte puțini știu de ea, dar le poate salva viața

Comisia Europeană acuză că Moscova se află în spatele moțiunii AUR împotriva Ursulei von der Leyen. Cum a fost transformat George Simion în „David care se luptă cu Goliat” de către Pravda și mașinăria de propagandă rusă

Potrivit proiectului de document, Comisia Europeană vrea ca taxele de drum să fie în funcţie de poluarea generată de vehicule. De asemenea, pentru prima dată, ar urma să fie instituit un sistem unitar la nivelul UE pentru vignete.

Citeşte şi OMS: Cel puţin un deces din trei din cauza vitezei excesive