TAXA AUTO 2014: Încasări de 523,2 milioane de lei din TIMBRUL DE MEDIU, în primele nouă luni din 2014

TAXA AUTO 2014: Încasările din timbrul de mediu s-au cifrat, în primele nouă luni ale anului, la peste 523,2 milioane lei, în timp ce cuantumul total înregistrat de la introducerea taxei în primăvara anului 2013 se situează la 1,161 miliarde de lei, a declarat, pentru Agerpre, Adrian Gearâp, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM).
Iulian Tudor
22 oct. 2014, 11:03
TAXA AUTO 2014: Încasări de 523,2 milioane de lei din TIMBRUL DE MEDIU, în primele nouă luni din 2014

TAXA AUTO 2014: „Suma totală încasată de la introducerea timbrului de mediu este de 1.160.709.778,06 lei, din care, în primele nouă luni ale anului 2014, a fost încasată suma totală de 523.200.119,99 lei. Şi nu trebuie să uităm că, în anul 2013, am fost obligaţi să restituim sume importante celor care au câştigat în instanţă acţiunile întreprinse împotriva vechilor taxe pe poluare (…) Aş vrea să fac o precizare importantă: sumele colectate din timbrul de mediu, dar şi din celelalte taxe de mediu, sunt utilizate exclusiv pentru diverse programe de mediu, pe care Administraţia Fondului pentru Mediu le derulează şi care au ca obiective principale protejarea mediului înconjurător, reducerea poluării şi reducerea gaze lor cu efect de seră”, a menţionat Adrian Gearâp.

Citeşte şi TAXA AUTO. Curtea de Justiţie a Uniunii Europene: Sistemul de rambursare contravine dreptului UE

În data de 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, din acel moment taxa auto urmând să fie calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a maşinii.

Citeşte şi TIMBRU DE MEDIU 2015: Cât vor plăti şoferii TAXA AUTO de anul viitor

Timbrul de mediu se aplică pentru autovehiculele din categoria M1, M2, M3, cu precizarea că pentru categoria de autoturisme cu normă de poluare Euro5, Euro4 şi Euro3 formula ia în calcul în proporţie de sută la sută emisia de CO2, iar pentru autoturismele cuprinse în normele de poluare non-euro, Euro 1 şi Euro 2 se aplică actuala formulă prevăzută prin Legea 9/2012, ce ia în calcul capacitatea cilindrică. Pe de altă parte, taxa creşte pentru maşinile Euro3 şi Euro4 în cazul versiunilor diesel.

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
Alberto a declarat că regretă apropierile de Paula. Ce decizie a luat concurentul de la Mireasa
Fanatik.ro
Motivul pentru care Ilie Năstase s-a certat cu soția sa, Ioana. Nimeni nu se va aștepta la asta
Capital.ro
Adio vechiului sistem de taxare rutieră. TollRo devine obligatoriu de la 1 octombrie. Cine trebuie să plătească
Playtech.ro
Elevii și studenții pot rămâne fără pensia de urmaș dacă nu depun acest document. Ce trebuie să facă pentru a primi în continuare banii
Adevarul
„Nu-i nimic regizat”. Motivul pentru care un fermier din Galați preferă să dea gratuit castraveții din seră oricui vine să îi culeagă
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nivelul Dunării ajunge la un nou minim istoric! Ce spun specialiștii despre scăderea continuă a fluviului
iamsport.ro
A văzut pe cine cheamă Hagi la națională și a izbucnit: ”Numai gherle, e zero ca antrenor, a demonstrat că nu se pricepe deloc!”
MediaFlux
Rusia atacă din nou Uniunea Europeană. Moscova invocă alegerile din România
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului