1,4 miliarde de lei a încasat statul român din rovinietă. Banii nu ajung nici măcar pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu – Pitești

Veniturile încasate de statul român din taxa de rovinietă au fost anul trecut de 1,4 miliarde de lei. Suma nu acoperă nici măcar cheltuielile cu personalul CNAIR și cu întreținerea infrastructurii rutiere. Mai mult, chiar dacă ar fi direcționate strict către investiții, aceste venituri ar fi suficiente nici pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu - Pitești (A1).
Filip Stan
06 mart. 2023, 10:02
1,4 miliarde de lei a încasat statul român din rovinietă. Banii nu ajung nici măcar pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu - Pitești

„Veniturile încasate din plata tarifului de utilizare a rețelei de autostrăzi și drumuri naționare din România ( taxa de rovinietă ), pe anul 2022, au fost în cuantum de 1,417 miliarde de lei, fără TVA”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Șeful Transporturilor a mai menționat că veniturile încasate din plata tarifului de trecere a podului peste Dunăre la Cernavodă, pe anul 2022, au fost în cuantum de 137,73 milioane de lei, fără TVA.

Citește și: Veste proastă pentru șoferi! Ministerul Transporturilor anunță că rovinieta se va scumpi cu 40% din 2026

Veniturile din cele două taxe sunt însă insuficiente pentru necesarul de cheltuieli din domeniul infrastructurii rutiere, potrivit unei analize Economica.net. Doar cheltuielile cu cei circa 7.000 de angajați ai Companiei Naționale de Administare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au depășit anul trecut peste 700 de milioane de lei.

De asemenea, CNAIR estimat pentru anul trecut un buget de 996 milioane de lei necesar pentru activitatea de întreținere a infrastructurii rutiere.

Citește și: Şoferii vor fi anunţaţi când le expiră rovinieta. Legea intră în vigoare la sfârşitul lunii aprilie

Dacă veniturile din rovinietă ar fi direcționate către investiții, acestea nu ar acoperi nici măcar valoarea contractului pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu – Pitești (A1). În lungime de 9,86 km, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din cel mai important proiect rutier al țării urmează să intre în construcție în această primăvară. Contractul pentru proiectarea și execuția acestui lot a fost semnat cu constructorul austriac Porr pentru suma de 1,678 miliarde de lei.

 

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Primele imagini de la înmormântarea Valentinei, fata găsită într-o valiză în râul Olt. Ce se întâmplă la cimitir
Fanatik.ro
"Suedia nu e FCSB!" Marcel Pușcaș trage semnalul de alarmă: Băluță și Bancu, la națională parcă joacă alt sport
Capital.ro
Când primesc pensionarii banii în octombrie. Calendarul plăților pe card și prin poștaș
Playtech.ro
Mașinile care nu vor mai putea circula în București în anumite intervale orare. Amenzi de până la 5.000 de lei. Ce prevede proiectul
Adevarul
Patriarhia Română îi răspunde lui Siegfried Mureșan în scandalul ofițerilor acoperiți: „Trebuie aduse dovezi solide”
wowbiz.ro
Fosta iubită a lui Vlad Bălțățeanu, mărturii cutremurătoare: „Eu am reușit să plec, Valentina nu a mai apucat” Tânăra susține că și ea a fost abuzată
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
PIAS, oprită temporar în acest weekend. Cum vor fi acordate medicamentele și cum se vor realiza consultațiile
iamsport.ro
Antrenorul din grupa României riscă să fie demis. Cine ar putea să îl înlocuiască
MediaFlux
Alegeri anticipate în România. Autoritatea Electorală a început deja pregătirile
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte