1,4 miliarde de lei a încasat statul român din rovinietă. Banii nu ajung nici măcar pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu – Pitești

Veniturile încasate de statul român din taxa de rovinietă au fost anul trecut de 1,4 miliarde de lei. Suma nu acoperă nici măcar cheltuielile cu personalul CNAIR și cu întreținerea infrastructurii rutiere. Mai mult, chiar dacă ar fi direcționate strict către investiții, aceste venituri ar fi suficiente nici pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu - Pitești (A1).
Filip Stan
06 mart. 2023, 10:02
1,4 miliarde de lei a încasat statul român din rovinietă. Banii nu ajung nici măcar pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu - Pitești

„Veniturile încasate din plata tarifului de utilizare a rețelei de autostrăzi și drumuri naționare din România ( taxa de rovinietă ), pe anul 2022, au fost în cuantum de 1,417 miliarde de lei, fără TVA”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Șeful Transporturilor a mai menționat că veniturile încasate din plata tarifului de trecere a podului peste Dunăre la Cernavodă, pe anul 2022, au fost în cuantum de 137,73 milioane de lei, fără TVA.

Citește și: Veste proastă pentru șoferi! Ministerul Transporturilor anunță că rovinieta se va scumpi cu 40% din 2026

Veniturile din cele două taxe sunt însă insuficiente pentru necesarul de cheltuieli din domeniul infrastructurii rutiere, potrivit unei analize Economica.net. Doar cheltuielile cu cei circa 7.000 de angajați ai Companiei Naționale de Administare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au depășit anul trecut peste 700 de milioane de lei.

De asemenea, CNAIR estimat pentru anul trecut un buget de 996 milioane de lei necesar pentru activitatea de întreținere a infrastructurii rutiere.

Citește și: Şoferii vor fi anunţaţi când le expiră rovinieta. Legea intră în vigoare la sfârşitul lunii aprilie

Dacă veniturile din rovinietă ar fi direcționate către investiții, acestea nu ar acoperi nici măcar valoarea contractului pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu – Pitești (A1). În lungime de 9,86 km, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din cel mai important proiect rutier al țării urmează să intre în construcție în această primăvară. Contractul pentru proiectarea și execuția acestui lot a fost semnat cu constructorul austriac Porr pentru suma de 1,678 miliarde de lei.

 

DailyBusiness
Guvernul va declara situație de criză pe piața carburanților și urmează să adopte măsuri pentru protejarea economiei și populației
Spynews
Alertă medicală în România! Trei copii sunt suspecți de malarie după ce au călătorit în Africa
Fanatik.ro
Cât stă, de fapt, băiatul lui Adi Mutu pe telefon. ”Briliantul” a dat cărțile pe față
Capital.ro
Ora de vară 2026 în România. Data când se schimbă ora în România. Se dă ceasul înainte cu o oră
Playtech.ro
Închiderea balcoanelor de la parter. Reguli de care să ţii cont în 2026
Adevarul
Ipoteză șocantă în cazul copilului căzut de la etajul 9: ce au observat vecinii înainte de moartea băiețelului de 5 ani
wowbiz.ro
Elena Gheorghe a anunțat despărțirea în lacrimi! Artista trece prin momente dificile: „Astăzi ne luăm rămas-bun”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Daniela Ciucă, o asistentă din Vaslui, s-a stins din viață la scurt timp după ce a ieșit din tura de noapte
iamsport.ro
MM Stoica l-a amenințat pe Gigi Becali că pleacă de la FCSB dacă îl transferă pe jucătorul care a făcut videochat cu un alt bărbat: ”Râde lumea de noi!”
MediaFlux
Motivul ascuns al lui Donald Trump. Secretul din spatele războiului din Iran
stirilekanald.ro
(P) Rolul farmacistului în consilierea pacientului cu probleme ale părului
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj