Toate porturile navale şi fluviale din Constanţa, închise din cauza vântului puternic

Potrivit autorităţilor portuare, operaţiunile au fost sistate în porturi deoarece vântul suflă cu 60 – 70 de kilometri la ţărm, iar în larg poate depăşi 80 de kilometri la oră, primul închis fiind Portul Midia, scrie Mediafax.

Activitatea a fost apoi oprită în porturile Mangalia şi Constanţa Sud – fluvial, iar ultimul port închis a fost Constanţa Nord. Tot din cauza vântului puternic a fost restricţionată şi deplasarea convoaielor de barje pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, prin ecluza de la Agigea către Portul Constanţa Sud – fluvial.

În această situaţie, pentru siguranţă, navele aflate în rada exterioară trebuie să stea cu motoarele pornite, evitând astfel intrarea în derivă. Totodată, vasele aflate la cheu trebuie să-şi întărească legăturile cu ţărmul, să asigure om de veghe şi trebuie să stea în permanenţă cu semnalele luminoase şi sonore în funcţiune.

O navă de croazieră care are la bord aproximativ 500 de persoane şi care avea prevăzută o escală în Portul Constanţa nu a mai intrat în port, din cauza furtunii, mergând la Nessebar, în Bulgaria.

Alte articole

Jandarmii din Constanța reclamă că lucrează ture de până la 19 ore și că au fost obligați să monteze gresie în interiorul unității. Cum se apără instituția: „Implicarea s-a realizat exclusiv pe bază de voluntariat”

O centrală a explodat la Constanţa, deflagraţia fiind urmată de incendiu

Potrivit reprezentanţilor Căpităniei Zonale Constanţa, nava de croazieră Silver Spirit – pavilion Bahamas, cu aproximativ 500 de persoane la bord, venea dinspre portul ucrainean Odessa şi avea programată o escală de 12 ore în Portul Constanţa. Deşi operaţiunile portuare erau sistate încă din cursul nopţii de luni spre marţi, nava de croazieră primise acceptul de a intra în Portul Constanţa.

„Noi îi dădusem permisiunea de a intra în port, dar comandantul vasului a considerat probabil că manevrele de intrare ar fi periculoase pentru integritatea navei şi pasagerilor, aşa că a anulat escala de la Constanţa şi s-a îndreptat către Nessebar, în Bulgaria”, a precizat directorul Căpităniei Zonale Constanţa, Alexandru Mezei.

Citeşte şi Ponta, întrebat dacă Portul Constanţa trece la primărie: Toate porturile mari europene sunt la primar