Modernizarea DN66, din Gorj, se face în bătaie de joc. Şeful CNADNR cere o anchetă

Narcis Neaga a făcut, vineri, o vizită neanunţată la şantierul de pe DN 66 Rovinari-Târgu Jiu-Bumbeşti Jiu, a doua de când este director general al CNADNR, el constatând că la modernizarea drumului lucrează mai puţin de zece muncitori, până în prezent fiind executate mai puţin de cinci la sută din lucrări, deşi ar fi trebuit finalizată un sfert din investiţie.

În timpul vizitei, directorul general al CNADNR a descoperit un câine maidanez căzut într-o groapă adâncă de circa trei metri, săpată pe marginea drumului respectiv, Neaga că a vrut să ceară ajutorul muncitorilor pentru a scoate animalul de acolo, însă în zonă nu se afla niciun angajat al companiei COMSA SA, care se ocupă de modernizarea DN 66.

„Acest câine salvează onoare companiei COMSA. Probabil voi găsi pe undeva nişte muncitori care să vină să-l scoată pentru că acum el e foarte speriat, iar groapa e destul de adâncă pentru a putea ieşi singur„, a spus Neaga.

Ulterior, şeful CNADNR a văzut, la câteva sute de metri distanţă, câţiva muncitori care erau în pauză de masă şi stăteau pe marginea drumului. Acesta a fost salutat de câţiva dintre muncitori, în timp ce alţii au continuat să mănânce.

„Nu vă deranjaţi, staţi dacă sunteţi în pauza de masă. E foarte bine, dumneavoastră chiar sunteţi în regulă. Felicitări pentru că munciţi. La revedere„, le-a spus Neaga muncitorilor, după care şi-a continuat vizita pe tronsonul de drum dintre Rovinari şi Târgu Jiu.

Neaga s-a declarat nemulţumit de cele constatate pe şantierul de pe DN 66, declarând că vina pentru situaţia din teren nu este doar a constructorului, ci şi a CNADNR.

„De săptămâna viitoare, şeful de proiect şi şeful Unităţii de Implementare a Proiectului se vor muta la Târgu Jiu. Vor veni şi vor sta aici pentru ca să se şi lucreze până la urmă. Este şi o problemă a companiei, nu doar a constructorului. Voi cere o anchetă administrativă ca să văd ce s-a întâmplat. Oricum, cei de la COMSA au venit la Bucureşti, au promis că vor muta munţii din loc, să nu umblăm la contract pentru că se vor apuca de treabă şi, pe teren, vedeţi şi dumneavoastră care e situaţia. Sunt foarte nemulţumit, dar mai am un pic de răbdare„, a declarat Neaga.

Citeşte şi Directorul general CNADNR: Avem drumuri naţionale nereabiliate de 30 de ani

Anterior acestei vizite, şeful CNADNR declarase că, în măsura în care va avea timp, va veni pe şantierul de pe DN 66 Rovinari-Târgu Jiu-Bumbeşti Jiu şi din zece în zece zile pentru a urmări ritmul lucrărilor.

Tronsonul de drum naţional dintre Rovinari – Târgu Jiu – Bumbeşti Jiu face parte dintr-o porţiune de 80 de kilometri, între Filiaşi şi Bumbeşti Jiu, jumătate din aceasta, respectiv partea dintre Rovinari şi Filiaşi, fiind modernizată între anii 2007-2009. Lucrările respective au fost făcute de o firmă din Spania, în timp ce pentru tronsonul dintre Rovinari şi Bumbeşti Jiu licitaţia a fost câştigată de o firmă din Ungaria, care în cinci ani a realizat doar patru la sută din proiect.

CNADNR a organizat, anul trecut, o nouă licitaţie pentru executarea lucrărilor pentru tronsonul dintre Rovinari şi Bumbeşti Jiu, câştigător fiind compania COMSA SA, din Spania. Aceasta a început lucrările în primăvara acestui an şi ar trebui să le finalizeze în circa doi, până în momentul de faţă spaniolii executând sub cinci la sută din proiect, deşi, conform graficelor de execuţie, un sfert din investiţie trebuia finalizată deja.

Citeşte şi CNADNR: Ofertele la tronsonul de autostradă Sebeş-Turda, amânate din cauza managementului defectuos