Lipsa cunoştinţelor de geometrie, o explicaţie a „coordonatelor false”, greşit interpretate de autorităţi

De la producerea tragicului accident aviatic din Apuseni, o întrebare anume se afla în mod deosebit pe buzele tuturor: "de ce autorităţile nu au localizat epava avionului din moment ce aveau coordonatele GPS?". Pilotul Daniel Matei a venit cu o ipoteză nouă, care ar putea explica confuzia apăruta în conversia coodonatelor geografice, din grade cu zecimale, în grade, minute şi secunde.
Iulian Tudor
22 ian. 2014, 07:34
Lipsa cunoştinţelor de geometrie, o explicaţie a

„Deşi au avut coordonatele corecte, nici autărităţile şi nici echipele de căutare nu au fost în stare să le înţeleagă pentru că nu ştiau teorie, nu ştiau chestiunile elementare: aceea că se pot exprima coordonatele geografice, poziţia, în mai multe moduri (la fel cum şi un număr matematic se poate scrie în mai multe feluri 2=6/3 – fractie/raport). Poate că dacă ar fi primit coordonatele în sistemul banal, cel mai cunoscut de toată lumea, de tipul grade+minute+secunde, s-ar fi prins unde să caute, dar aşa, pentru că ei au primit coordonatele exprimate ca grade cu zecimale (că aşa le dau telefoanele), chiar dacă acele coordonarte au fost extrem de precise, habar nu au avut ce să facă cu ele. Au avut poziţia în faţă, pe hârtie, şi nu au ştiut să o citească„, a explicat pilotul Daniel Matei, potrivit aviaţia.ro.

Pilotul Adrian Iovan şi Aurelia Ion, studentă în anul V la Institutul Medico-Militar din Bucureşti, şi-au pierdut viaţa după ce avionul de mici dimensiuni, de tip BN2, la bordul căruia se afla un echipaj medical, a aterizat forţat, luni după-amiază, într-o zonă muntoasă accidentată, la peste 1.400 de metri altitudine, la graniţa judeţelor Cluj şi Alba.

Adrian Iovan ar fi cerut amânarea zborului de luni, după ce ar fi fost identificate unele probleme, la inspecţia tehnică a aeronavei, însă medicii au fost de acord să plece spre Oradea, pentru că transplantul era urgent, pilotul spunând: „Măcar să trecem de zona muntoasă”, susţin surse medicale.

Citeşte şi: ULTIMELE SECUNDE înainte ca avionul pilotat de ADRIAN IOVAN să se prăbuşescă. Ce a văzut un SUPRAVIEŢUITOR

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Primele imagini de la înmormântarea Valentinei, fata găsită într-o valiză în râul Olt. Ce se întâmplă la cimitir
Fanatik.ro
Universitatea Craiova, echipa care îi dă fiori lui Daniel Pancu: bani mulți și investiții pe termen lung în SuperLiga
Capital.ro
Fabricile NATO de armament, vulnerabile în caz de război. Lecția pe care Europa trebuie să o învețe de la Ucraina
Playtech.ro
Vinzi lucrurile din casă pe OLX sau Vinted? De la ce punct poate deveni activitatea ta una care interesează ANAF
Adevarul
Cât poți economisi dacă îți schimbi furnizorul de energie: diferențe de până la 90 de lei pe lună la curent și 380 de lei la gaze
wowbiz.ro
Iancu Sterp, dezvăluiri despre accidentul în care era să își piardă viața alături de frații săi: „Era să murim atunci”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
PIAS, oprită temporar în acest weekend. Cum vor fi acordate medicamentele și cum se vor realiza consultațiile
iamsport.ro
Uluitor! Ion Țiriac a vorbit despre românul care 'a făcut tot ce există astăzi în Statele Unite': 'Mi-a fost coleg de școală'
MediaFlux
Ce înseamnă, de fapt, acest semn rutier. Mulți șoferi nu știu ce să facă atunci când îl văd în trafic
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte