Metrorex estimează pierderi de peste 120 milioane lei în acest an

Potrivit proiectului de buget pentru 2014, cheltuielile cu bunuri şi servicii sunt estimate la 302,7 milioane lei, iar cele cu personalul au un nivel prognozat de 308,3 milioane lei. Cele din urmă includ cheltuieli cu salariile de 209,1 milioane lei şi bonusuri de 13,3 milioane lei, scrie Mediafax.

Comparativ, bugetul de venituri şi cheltuieli pentru 2013, aprobat prin HG în luna mai a anului trecut, prevedea cheltuielile cu bunuri şi servicii de 275,5 milioane lei şi cheltuieli cu personalul de 303,8 milioane lei.

Proiectul de buget pentru 2014 include suma de 818.450 lei la rubrica „cheltuieli aferente contractului de mandat şi a altor organe de conducere şi control, comisii şi comitete”.

Citeşte şi METROUL din care nu ai vrea să mai cobori. Imagini ULUITOARE din galeriile subterane ale unui oraş din Europa

Alte articole

Bolojan, la 100 de zile de mandat: ”Nu a fost, practic, o austeritate ce s-a făcut, ci măsurile de responsabilitate care trebuiau puse în practică”

SUA a intrat în ”shutdown”. Guvernul nu are buget, 750.000 de angajați au fost trimiși acasă: ”Avem un nebun la conducere. Trebuie să ne asigurăm că va fi tras la răspundere”

Compania care administrează metroul bucureştean estimează cheltuieli pentru investiţii de 729,7 milioane lei în 2014, suma prevăzută în bugetul de anul trecut fiind de 302,4 milioane lei.

Cel mai important proiect de investiţii derulat de Metrorex, din fonduri bugetare şi comunitare, este construcţia tronsonului de metrou Drumul Taberei-Universitate, parte a Magistralei V, care va fi pus în funcţiune în 2016, cu o întârziere de un an.

Numărul de angajaţi Metrorex prognozat pentru finele anului trecut a fost de 4.265 salariaţi, nivel păstrat şi în proiectul de buget pentru 2014.

Un proiect de ordin al ministrului Transporturilor din octombrie prevedea scumpirea tarifelor pentru călătoria cu metroul cu 25%-33%, modificarea nefiind însă pusă în practică până în prezent.

Citeşte şi VESTE excelentă: Este gata prima intersecţie de pe Magistrala 5 de metrou, la Academia Militară – Orizont