Şeful ISU Cluj: Nu noi am fost veriga slabă în cazul accidentului aviatic, dar am avut sincope

Şeful ISU Cluj, Dorin Ungur, a declarat miercuri că instituţia pe care o conduce a acţionat conform procedurilor legale în cazul accidentului aviatic din Apuseni, dar a admis că putea să facă mai mult în cazul operaţiunilor de localizare şi salvare.
Iulian Tudor
29 ian. 2014, 09:45
Şeful ISU Cluj: Nu noi am fost veriga slabă în cazul accidentului aviatic, dar am avut sincope

Consider că au fost nişte greşeli datorită unei informări nu tocmai exacte, dar noi nu am fost o verigă slabă, fiindcă informaţia eu am primit-o înainte de ora 16.16 şi am început să luăm măsurile necesare. La faţa locului am trimis echipaje de salvare în primul rând„, a subliniat Dorin Ungur.

El a admis că au existat şi neajunsuri în ceea ce priveşte intervenţia ISU Cluj.

Au fost şi anumite sincope, le recunoaştem. În primul rând faptul că a fost un loc care a fost foarte incert, Cluj, Alba, şi poate că trebuia să mergem cu mult mai multe forţe de căutare”, a punctat Dorin Ungur, care a adăugat că instituţia pe care o conduce are nevoie „de maşini preparate de munte, speciale, grele, scurte, puternice„, care în acest moment nu există în dotare.

CITEŞTE ŞI Mărturii EMOŢIONANTE. Doctorul Radu Zamfir a povestit momentul în care şi-a revăzut fiica

Dorin Ungur a mai spus că datele referitoare la localizarea accidentului au fost primite de la ROMATSA şi că nu s-a gândit niciun moment că ar putea să fie probleme în ceea ce priveşte găsirea epavei avionului.

Potrivit acestuia, şi în cazul în care se cunoştea cu precizie locul prăbuşirii, tot ar fi fost nevoie de circa trei ore pentru a ajunge la răniţi.

„Dacă scădem drumul, scădem căutarea, nu este un timp foarte mare, dar niciun timp scurt. Dacă se ştia exact, noi ajungeam în circa trei ore”, a precizat Dorin Ungur.

Pe 20 ianuarie, un avion medical de mici dimensiuni, de tip BN 2, condus de pilotul Adrian Iovan, s-a prăbuşit într-o pădure din munţii Apuseni. În urma accidentului, pilotul Adrian Iovan şi studenta Aurelia Ion şi-au pierdut viaţa, iar ceilalţi cinci ocupanţi ai avionului au fost răniţi.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Cât costă geanta cu care s-a afișat Lamine Yamal la CM 2026. Puțini își permit să plătească acești bani
Capital.ro
Victor Ponta, declarații tranșante după negocierile pentru guvern: „Să fim realiști…”
Playtech.ro
Tabelul amenzilor rutiere după 1 iulie. Cât costă fiecare greșeală în trafic după majorarea punctului de amendă
Adevarul
Experiența de coșmar a unei mame care s-a angajat cameristă la un hotel din București: „M-am simțit umilită și tratată cu bătaie de joc”
wowbiz.ro
Adi Sînă, acuzat de fostul coleg de la Akcent, Sorin Brotnei, că a destrămat trupa. Declarații explozive: „El lua mai mult și voia mai mult”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Băiat de 14 ani, înecat într-un iaz din Dorohoi. Medicii nu l-au mai putut salva
iamsport.ro
Radu Banciu și-a ales favorita de la Mondial după primele meciuri: ”Îi văd campioni. Cine să-i bată?”
MediaFlux
Cartea de identitate electronică nu mai e gratuită. Cât vor plăti românii pentru noile buletine
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Din ce sunt fabricate brichetele de foc și cât de eficiente sunt în sezonul rece