VIDEO Audi A6 şi A7 Sportback facelift

Ajunsă la jumătatea ciclului de viaţă, a patra generaţie Audi A6 a primit câteva îmbunătăţiri de ordin estetic şi tehnic, care readuc limuzina germană în centrul atenţiei clasei sedanurilor “business”.
Romania TV
07 oct. 2014, 13:02

Micile modificări aduse familiei A6 (incluzând aici S6 şi RS6) şi A7 Sportback le puteţi admira în clipurile din articol. Pe scurt, câteva cuvinte despre ele, înainte să daţi play: din punct de vedere estetic sar imediat în ochi grupurile optice cu tehnologie LED (o bandă de LEDuri în forma literei T, noua identitate vizuală Audi) si grila faţă Singleframe redesenată. Opţional sunt disponibile şi farurile cu tehnologie Audi Matrix. Sistemul de infotainment a primit un binemeritat update, folosind acum un chipset Nvidia Tegra 30, care poate reda pe interfaţa multimedia orice îi este transmis din smartphone-ul la care este conectat.

Cele mai interesante modificări au loc sub capotă. Toate motorizările au fost aduse la zi: versiunea pe benzină de 2 litri şi 180 CP a fost înlocuită de un 1.8 TFSI de 190 CP (Audi anunţă un consum de 5.7 l/100 km şi emisii de CO2 de 133 g/km), care primeşte denumirea “Ultra”, specifică modelelor Audi prietenoase cu mediul înconjurător. Un alt motor pe benzină revizuit este V6 3.0 TFSI, care dezvoltă 333 CP. La capitolul diesel avem binecunoscutul 2.0 TDI (în două variante de putere: 2.0 TDI Ultra 150 CP şi 2.0 TDI 190 CP), V6 3.0 TDI cu 218 CP şi 272 CP, dar şi puternicul V6 TDI biturbo clean-diesel, de 320 CP. Inedită este apariţia unei versiuni V6 3.0 TDI Competition, care dezvoltă 326 CP (pentru durate scurte de timp poate atinge 346 CP datorită unui compresor electric). La vârful gamei avem modelele S6 şi RS6, cu puteri de 450 CP (V8 4.0 TFSI biturbo) şi 560 CP.

Şi Audi A7 Sportback a fost updatat. La nivel estetic, modificările sunt asemănătoare cu cele de pe A6: grila Singleframe mai agresivă, faruri şi stopuri cu bandă de LEDuri în forma literei T (opţional grupuri optice cu tehnologie Audi Matrix LED) şi spoilere faţă-spate redesenate. Sub capotă, A7 facelift oferă 5 propulsoare, cu puteri cuprinse între 218 şi 333 CP. Mai mult oferă S7 facelift şi al său V8 4.0 TFSI, care dezvoltă acum 450 CP, şi Audi RS7 (560 CP, 0-100 km/h în 3.9 secunde).

Micile modificări aduse familiei A6 (incluzând aici S6 şi RS6) şi A7 Sportback le puteţi admira în clipurile din articol. Pe scurt, câteva cuvinte despre ele, înainte să daţi play: din punct de vedere estetic sar imediat în ochi grupurile optice cu tehnologie LED (o bandă de LEDuri în forma literei T, noua identitate vizuală Audi) si grila faţă Singleframe redesenată. Opţional sunt disponibile şi farurile cu tehnologie Audi Matrix. Sistemul de infotainment a primit un binemeritat update, folosind acum un chipset Nvidia Tegra 30, care poate reda pe interfaţa multimedia orice îi este transmis din smartphone-ul la care este conectat.

Cele mai interesante modificări au loc sub capotă. Toate motorizările au fost aduse la zi: versiunea pe benzină de 2 litri şi 180 CP a fost înlocuită de un 1.8 TFSI de 190 CP (Audi anunţă un consum de 5.7 l/100 km şi emisii de CO2 de 133 g/km), care primeşte denumirea “Ultra”, specifică modelelor Audi prietenoase cu mediul înconjurător. Un alt motor pe benzină revizuit este V6 3.0 TFSI, care dezvoltă 333 CP. La capitolul diesel avem binecunoscutul 2.0 TDI (în două variante de putere: 2.0 TDI Ultra 150 CP şi 2.0 TDI 190 CP), V6 3.0 TDI cu 218 CP şi 272 CP, dar şi puternicul V6 TDI biturbo clean-diesel, de 320 CP. Inedită este apariţia unei versiuni V6 3.0 TDI Competition, care dezvoltă 326 CP (pentru durate scurte de timp poate atinge 346 CP datorită unui compresor electric). La vârful gamei avem modelele S6 şi RS6, cu puteri de 450 CP (V8 4.0 TFSI biturbo) şi 560 CP.

Şi Audi A7 Sportback a fost updatat. La nivel estetic, modificările sunt asemănătoare cu cele de pe A6: grila Singleframe mai agresivă, faruri şi stopuri cu bandă de LEDuri în forma literei T (opţional grupuri optice cu tehnologie Audi Matrix LED) şi spoilere faţă-spate redesenate. Sub capotă, A7 facelift oferă 5 propulsoare, cu puteri cuprinse între 218 şi 333 CP. Mai mult oferă S7 facelift şi al său V8 4.0 TFSI, care dezvoltă acum 450 CP, şi Audi RS7 (560 CP, 0-100 km/h în 3.9 secunde).

DailyBusiness
OpenAI pregătește lansarea unei versiuni ChatGPT pentru adulți. Ce caracteristici va avea noul model de chatbot
Spynews
Doliu în familia fraților Gavril. Cine este persoana dragă pe care au pierdut-o și ce mesaj a transmis Jean Gavril
Fanatik.ro
„Legea Novak”, blocată de Nicuşor Dan! Preşedintele contestă proiectul de lege la Curtea Constituţională. Exclusiv
Capital.ro
Avertisment pentru cei cu bani pe card. Trebuie să aveți numerar în casă. Băncile nu au rezerve nelimitate. Situația în care cardul nu mai este funcțional
Playtech.ro
Ce pensie iei dacă ai lucrat 17 ani: modul simplu de calcul
Adevarul
Șoc dintr-o bază aeriană rusă. Pilotul şi copilotul unui avion Su-34 au murit după ce sistemul de catapultare s-a declanșat într-un hangar
wowbiz.ro
Ce se întâmplă cu Dan Petrescu, după ce s-a aflat că se confuntă cu probleme de sănătate! Daniel Pancu, dezvăluiri neașteptate după revederea cu antrenorul: „Am fost surprins…”
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
Haos la Gara de Nord! Un bărbat a urcat pe acoperiș și a aruncat cu cărămizi și tencuială în trecători și mașini
iamsport.ro
Președintele Sloboziei și-a ieșit din minți și l-a acuzat direct pe arbitru: ”E fault și roșu la Tănase! Nu ai dat ca să nu îl elimini”
MediaFlux
Carduri sociale de alimente pentru români. Anunț important de la Casa de Pensii
stirilekanald.ro
De ce a murit, de fapt, Marco? Primele date despre moartea suspectă a tânărului de 18, găsit fără suflare de mama sa după ce a fost la o petrecere
Momente extrem de grele pentru Madalin Voicu. Familia, in centrul unei dureri profunde