Uioreanu: Nu se cunosc nici azi proiectantul şi firma de consultanţă pentru Centura Vâlcele-Apahida

„Eu nu am găsit nicio informaţie publică pe internet sau în presă despre cine a făcut proiectul Centurii Vâlcele-Apahida şi care este firma de consultanţă pentru lucrări. Când construieşte o casă orice cetăţean este obligat să anunţe, pe o placă, în faţa şantierului, beneficiarul, proiectantul şi firma de consultanţă. Dacă eu mă duc pe şantierul Centurii să mă interesez despre aceste date, mi se spune că nu este voie să se vorbească despre lucruri de această natură. Şi deputatul Mircia Giurgiu a păţit la fel”, a spus deputatul Horea Uioreanu, citat de AGERPRES.

Potrivit liderului liberal, specialiştii cu care a discutat despre surpările de teren care au loc pe Centura de ocolire Est Vâlcele-Apahida a municipiului la Cluj-Napoca, la scurt timp după darea în folosinţă, nu sunt convinşi că proiectul tehnic pentru lucrări a fost făcut pe teren, cu date concrete privind structura solului, şi nu în birou, fără informaţii esenţiale referitoare la rezistenţa terenului pentru o lucrare de o asemenea importanţă.

„Pe terenul pe care s-a construit centura s-a tăiat masiv pădurea. Lemnul a fost vândut şi numai după ce a fost vândut s-a obţinut şi aprobarea de tăiere a pădurii”, a spus Horea Uioreanu.

Liderul liberal a afirmat că nu este exclus ca proiectantul şi firma de consultanţă să fie aceiaşi, „situaţie care ar fi şi mai interesantă”.

Alte articole

Doliu în PNL. Horea Uioreanu, fost deputat liberal, a murit la 65 de ani

Nelson Mondialu își vinde apartamentul din Cluj și se mută la Budapesta. Are o pensie colosală acolo

Deputatul Horea Uioreanu a anunţat în conferinţa de presă că luni va depune un denunţ penal la Parchetul de pe lângă Tribunalul Cluj pentru tragerea la răspundere a celor ce s-au ocupat de proiectarea, atribuirea prin licitaţie şi executarea lucrărilor la Centura de ocolire Est Vâlcele-Apahida a municipiului la Cluj-Napoca, al cărei preţ s-a triplat faţă de cel anunţat la deschiderea şantierului, lucrările nu au fost finalizate la termenul stabilit prin contract, iar la scurt timp după inaugurarea din 2011 s-au produs surpări de teren.