Tronsonul Cernavodă-Medgidia va fi deschis circulaţiei pe o singură cale la sfârşitul lunii iulie

Directorul tehnic al asocierii Astaldi – Max Boegl pe contractul de autostradă Cernavodă-Medgidia, Victor Corban, a declarat, vineri, într-o conferinţă de presă susţinută la Constanţa, că din cauza iernii dificile lucrările au fost un pic întârziate, iar din acest motiv sectorul respectiv va fi dat în folosinţă pe o singură cale în luna iulie, nu în iunie cum se estimase iniţial.

Totuşi, el a precizat că termenul final al contractului, anume ianuarie 2013, va fi respectat urmând ca această întârziere să fie recuperată.

„Nu ne-am putut desfăşura lucrările din cauza iernii. Asta determină ca termenul final al contractului să nu aibă probleme pentru că noi vom recupera ulterior, dar, din nefericire, nu o să mai putem să fim gata în iunie, cum programasem, ci în iulie. În principal este vorba de lucrări de terasamente compromise din cauza îngheţului solului, lucrări pe care le-am făcut înainte şi pe care trebuie să le refacem şi care înseamnă pierdere de timp şi costuri pe care o să le suportăm. În orice caz la sfârşitul lunii iulie se va circula pe o cale de la Cernavodă la Medgidia”, a explicat Victor Corban.

După ce Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a reziliat anul trecut contractul cu firma Colas, cea care ar fi trebuit să realizeze tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia, a fost organizată o nouă licitaţie câştigată de consorţiul Astaldi – Max Boegl, acelaşi care lucrează şi la tronsonul Medgidia-Constanţa. Semnarea contractului a avut loc în 21 septembrie 2011, iar în 7 octombrie au început lucrările. Cei 20,5 kilometri din acest tronson urmează să fie finalizaţi complet în ianuarie 2013.

Alte articole

Cazinoul din Constanța a fost vandalizat. Vizitatorii au dat picioare în pereți și au desprins foițele de aur

O femeie s-a îmbolnăvit după ce a mâncat un sandwich dintr-un supermarket. Incredibil ce scria pe etichetă

La sfârşitul lunii iulie 2011 au fost inauguraţi 21 de kilometri din autostradă, de la Murfatlar la Constanţa, iar timp de două luni circulaţia s-a desfăşurat pe o singură cale până la finalul lui septembrie când a fost dat circulaţiei şi celălalt sens de mers.