Autobuzele etajate din Capitală reintră în circuit odată cu venirea verii

Mijloacele de transport etajate inaugurate anul trecut în Capitală îşi vor face apariţia pe străzi şi în acest an, „odată cu venirea sezonului cald”, după cum promit reprezentanţii Regiei Autonome de Transport Bucureşti. Traseul va rămâne acelaşi, la fel şi preţul unei călătorii.
Nicu Stan
29 mart. 2012, 14:00
Autobuzele etajate din Capitală reintră în circuit odată cu venirea verii

Autobuzele care au circulat anul trecut pe străzile Capitalei pentru a plimba turiştii prin punctele interesante ale Bucureştiului au fost închiriate de la Regia de Transport Constanţa, iar contractul de închiriere a expirat în luna noiembrie a anului trecut.

„Autobuzele au fost ale Regiei de Transport Constanţa şi au fost luate înapoi întrucât expirase contractul. Pe parcursul iernii, nu s-a renunţat la traseul turistic, iar autobuzele etajate au fost înlocuite cu unele normale, de linie, marca Mercedes”, a spus, pentru RTV.NET, Brânduşa Raeceanu, purtător de cuvânt la Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB).

Ideea ca vizitatorii să poată vedea Bucureştiul dintr-un autobuz supraetajat nu a dispărut. „Anul trecut, RATB anunţa că traseul turistic va fi efectuat din nou cu autobuze etajate odată cu venirea sezonului cald. Este posibil ca autobuzele supraetajate să fie tot cele ale Regiei de Transport Constanţa sau altele”, a mai spus Brânduşa Raeceanu. Pentru închirierea celor patru autobuze etajate care efectuau circuitul turistic al Capitalei s-a plătit o chirie de aproximativ 5.000 de euro pe lună pentru fiecare autobuz.

Traseul turistic poate fi parcurs acum mai ieftin. „O călătorie cu autobuzul turistic 361 costă cât o călătorie normală, adică 1,30 de lei, iar modalitatea de plată este cardul de transport, folosit în cazul oricărui traseu”, a amintit Brânduşa Raeceanu. Anul trecut, fiecare turist adult plătea pentru o cursă completă 25 lei, un copil 10 lei, în timp ce copiii sub şapte ani nu erau taxaţi.

Autobuzele vor circula pe acelaşi traseu, Piaţa Presei, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Piaţa Victoriei, Calea Victoriei, Palatul Parlamentului, Piaţa Unirii, Universitate, Piaţa Romană, Piaţa Victoriei, Piaţa Charles de Gaulle, Şos. Kiseleff şi Piaţa Presei.  Autobuzele etajate fac parte din proiectul „Bucharest City Tour”, implementat de RATB împreună cu Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului.

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
România, în stare de urgență energetică! Cum ar putea fi afectați milioane de români! Vor exploda facturile?
Fanatik.ro
FCSB și U Cluj, puhoi de bani de la UEFA pentru zero victorii în șase meciuri!
Capital.ro
Reguli pentru buletine din august 2026. Cine mai poate obține cartea de identitate clasică și cât costă noul document
Playtech.ro
Poți depăși o mașină de Poliție care circulă încet? Ce spune Codul Rutier
Adevarul
Eclipsa din 12 august: orașul european cu cea mai lungă totalitate și zonele vizibile din România
wowbiz.ro
Durere fără margini după moartea Raisei, fetița de 9 ani ucisă în accidentul de la Cluj. Mesajul sfâșietor al mamei sale: „Te iubim…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Raisa este fetița care și-a pierdut viața în tragedia rutieră din Cluj! Mama acesteia este sfâșiată de durere: „Te iubim, Raisuca noastră!”
iamsport.ro
Invitat de Banciu și Naum să comenteze Turul Franței, Călinescu l-a distrus pe Tucă în direct: ”Nu a mai existat punct de întoarcere de atunci!”
MediaFlux
Anunț de la Casa de Pensii privind recuperarea banilor din contribuțiile CASS! Pensionarii nu trebuie să depună cereri
stirilekanald.ro
Femeie lovită de trăsnet când făcea plajă: „Soțul ei...
NetBet: o prezență licențiată neîntreruptă pe piața de iGaming din România