Podul Mihai Bravu va fi supralărgit şi consolidat

Comisia de Urbanism a Municipiului București a luat în discuție, miercuri, proiectul de reabilitare a vechiului Pod de la Mihai Bravu, de peste Dâmbovița. Potrivit proiectului, podul va fi destinat doar circulatiei rutiere si a tramvaielor și va avea patru benzi pe sens. Pentru pietoni, langa pod, de o parte si de alta vor fi realizate doua pasarele. Fiecare pasarela va avea o banda pentru pietoni de 2,5 metri si una pentru biciclete de 1, 5 metri, scrie b365.ro.

Membrii Comisiei de Urbanism au cerut ca pasarelele pietonale să fie deplasate față de proiectul inițial mai spre stânga, respectiv spre dreapta, pentru a se corela cu trecerile de pietoni deja existente.

Podul Mihai Bravu din Capitală va fi supralărgit și consolidat. Structura amplasată peste râul Dâmbovița, la intersecția dintre Șos. Mihai Bravu și Splaiul Unirii, a fost construită în 1987 și nu a suferit niciodată reparații majore.

Potrivit unui proiect de hotărâre al municipalității adoptat vineri de CGMB, circulația rutieră pe pod va fi extinsă, de la trei benzi pe sens la patru benzi pe sens. De asemenea, trotuarele existente vor fi desființate, iar circulația pietonilor va fi mutată de pe pod pe două pasarele independente, paralele cu podul. Tot pe aceste pasarele vor fi amenajate și zone destinate circulației cicliștilor.

Alte articole

Au bubuit chiriile în Bucureşti: două camere au ajuns să coste cât un salariu! Care sector este cel mai ieftin

Cum se calculează factura la întreținere în București pentru locuitorii care nu beneficiază de căldură. Anunțul făcut de Primăria Municipiului București

Valorea estimată a investiției este de 24 .102.450 lei (aprox. 5,4 milioane euro), din care 20,2 milioane lei (4,5 milioane euro) pentru lucrările propriu-zise de construcție și montaj. Banii pentru realizarea lucrării provin de la bugetul local.

Durata de realizare a proiectului este de 12 luni.

Citeşte şi Toate spaţiile verzi de pe marile bulevarde din Sectorul 3, reamenajate