Scandalul Volkswagen va afecta cel mai mult Ungaria şi Cehia. În România, impactul va fi mic

Cehia și Ungaria vor fi, probabil, cele mai afectate economii din Europa Centrală și de Est de pe urma scandalului falsificării testelor de poluare de către constructorul german Volkswagen AG, în timp ce impactul asupra Poloniei și României va fi mult mai mic, susțin analiștii de la Bank of America Corp., transmite Bloomberg.
Iulian Tudor
30 sept. 2015, 11:39
Scandalul Volkswagen va afecta cel mai mult Ungaria şi Cehia. În România, impactul va fi mic

În cel mai pesimist scenariu, recunoașterea de către Volkswagen a faptului că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, ar putea anula între 1 și 1,5 puncte procentuale din creșterea economică a Cehiei și Ungariei, susțin analiștii de la Bank of America Corp. într-un raport trimis miercuri clienților. În schimb, impactul asupra creșterii economice a Poloniei și României va fi mai mic de 0,5 puncte procentuale.

„Importanța industriei auto precum și legăturile puternice cu producătorii germani pun Europa Centrală și de Est într-o poziție extrem de vulnerabilă la criza Volkswagen. Este posibil ca Cehia și Ungaria să fie cele mai afectate”, susțin analiștii de la Bank of America.

Exporturile de bunuri, printre care și autoturisme și piese auto, spre Germania și alte state din zona euro au ajutat la revenirea economiilor din Europa Centrală și de Est. Însă scandalul de la Volkswagen, care produce motoare în Ungaria și deține Skoda Auto AS, cel mai mare constructor auto din Cehia, riscă să afecteze vânzările globale ale grupului.

Marți, ministrul ungar al Economiei, Mihaly Varga, a anunțat că aproximativ două milioane din cele 11 milioane de motoare diesel implicate în scandalul de la Volkswagen au fost produse la uzina Audi din Gyor, vestul Ungariei. Mihaly Varga a mai spus că Guvernul de la Budapesta poartă discuții cu Audi pentru a evalua impactul potențial asupra economiei ungare al scandalului motoarelor diesel trucate de Volkswagen.

„Sunt sigur că acesta va afecta industria producătoare de mașini din Ungaria dar sper că efectul va fi mai mic decât preconizează cele mai pesimiste scenarii”, a subliniat Varga. Anterior, acesta estima că avansul economiei ungare ar putea fi amputat cu 0,3 până la 0,6% dacă vânzările europene de autoturisme vor scădea din cauza scandalului Volkswagen.

Citeşte şi ANUNŢ pentru românii care au maşini de la Volkswagen. „Asta e procedura”, a anunţat Guvernul

DailyBusiness
Salariile președintelui și premierului României ar putea crește MULT odată cu noua lege a salarizării
Spynews
Imagini de la priveghiul interlopului Ilie Bălăceanu, pe lux și opulență! Casa lui, plină ochi
Fanatik.ro
Topul mondial în care Ion Țiriac îi bate pe Roger Federer, Novak Djokovic și Serena Williams. Românul nu are rival
Capital.ro
Reguli la bloc. Refuzul de plată poate aduce penalități și procese. Ce obligații are proprietarul de apartament
Playtech.ro
Cele mai criticate stațiuni de pe litoralul bulgăresc în recenziile turiștilor. Unde spun românii că au fost dezamăgiți de servicii
Adevarul
Răsturnare de situaţie în cazul copilului de 2 ani mort lângă un tobogan gonflabil. Care este, de fapt, cauza decesului
wowbiz.ro
Primele măsuri după ce o dronă s-a prăbușit în Galați, anunțate de Nicușor Dan: „Consulul Rusiei de la Constanţa a fost declarată persoană non grata, iar consulatul se va închide”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
El este băiețelul care și-a pierdut viața în timp ce se afla pe un tobogan gonflabil, în Satu Mare. Părinții sunt devastați
iamsport.ro
Cristi Chivu este supărat pe un antrenor român: ”Nu uită chestia asta!”
MediaFlux
Ce este complet interzis să faci în cele două zile de Rusalii! Toți credincioșii trebuie să știe asta pe 31 mai și 1 iunie 2026
stirilekanald.ro
Ce sunt bacteriile bune și cum le alegi
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți