Pasagerii care circulă pe linia 41 vor fi preluaţi de autobuze

Brânduşa Raeceanu a declarat că în accidentul produs la ora 7.25, în Pasajul Lujerului, pe sensul spre Piaţa Presei, au fost implicate trei tramvaie de pe linia 41, iar un al patrulea a reuşit să oprească la timp.

Ea a precizat că un tramvai s-a defectat şi a rămas blocat pe linie, iar cele două tramvaie care-l urmau s-au tamponat unul câte unul. În urma coliziunii, două tramvaie au deraiat. În prezent, echipe de intervenţie ale RATB acţionează pentru repunerea pe linie a tramvaielor.

Tramvaiele au stat la semafor şi au intrat în pasaj la distanţe mici, astfel că vatmanii nu au putut evita coliziunea, deşi au acţionat sistemul de frânare. „Vatmanii celor trei tramvaie din spate au frânat, dar distanţa era foarte mică şi impactul nu a putut fi evitat”, a precizat Brânduşa Raeceanu.

Cinci persoane sunt rănite mai grav în urma accidentului care a avut loc în Pasajul Lujerului, printre care şi vatmanul din cel de-al doilea tramvai, iar alte 32 au traumatisme şi fracturi, a declarat, joi, coordonatorul SMURD Bucureşti, Bogdan Opriţa. Printre răniţi se află şi un copil care a fost transportat cu ambulanţa la Spitalul Grigore Alexandrescu.

Alte articole

Accident cu mașina de pompieri. Cinci persoane au ajuns la spital

El este Mihai, un șofer român de TIR care a murit după ce a făcut infarct pe o șosea din Italia. Val de accidente și pe șoselele din România

Persoanele rănite în accidentul din Pasajul Lujerului au fost duse cu ambulanţe SMURD la Spitalul Floreasca, la Spitalul Elias şi la Spitalul Universitar de Urgenţă Bucureşti.

Inspecţia Muncii face cercetări în cazul accidentului din Pasajul Lujerului, considerat accident colectiv de muncă, deoarece vatmanii erau în timpul programului şi majoritatea pasagerilor mergeau la locul de muncă, a declarat şeful IM, Nicolae Dantes Bratu.

Inspectorul general de la Inspecţia Muncii s-a deplasat împreună cu o echipă de la Inspectoratul Teritorial de Muncă Bucureşti la locul producerii accidentului din Pasajul Lujerului pentru a începe cercetările specifice unui accident colectiv de muncă. Bratu a mai spus că inspectorii de muncă vor încerca să vadă care sunt cauzele şi împrejurările în care s-a produs accidentul.

El a precizat că împreună cu reprezentanţii poliţiei s-ar putea dispune o expertiză tehnică a tramvaielor, pentru a vedea dacă a fost vorba de o defecţiune tehnică sau de o eroare umană.