Dacia va lansa un nou DUSTER în 2017. În toamnă, noile Logan şi Sandero facelift

„În septembrie la Paris vom avea Sandero şi Logan facelift. Este vorba de o restilizare la mijlocul vieţii modelului. Pentru un salt puternic aşteptăm noul Duster. Dacia însă nu are o gamă suficient de mare pentru a avea noutăţi în fiecare an”, a spus designerul Laurens van den Acker.

Deși la Salonul Auto de la Geneva nu a prezentat niciun model nou, a venit  în premieră cu un Logan MCV echipat cu noua transmisie robotizată Easy-R şi cu o nouă nuanţă pentru Duster, scrie zf.ro.

În același timp, modelele Sandero şi Logan sunt dis­ponibile cu noua cutie de viteze fără pedală de ambreiaj atât pentru motorul pe benzină 0,9 TCe, cât şi pentru die­selul 1,5 dCi.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Nu avem noutăţi cu privire la Dacia la Geneva deoarece fiecare brand are un anumit ciclu de produs, iar acum marca este în perioada în care nu are noutăţi. Acum Renault urcă şi vine cu noi modele, în timp ce la Dacia modelele sunt la mijlocul ciclului de viaţă. Anul viitor, spre exemplu, vom veni cu noutăţi”, a explicat van den Aker.

Alte articole

Veștile proaste continuă! Dacia renunță la toate planurile de extindere a fabricii din Mioveni. Directorul companiei îl anunță astăzi pe Bolojan de planurile sumbre pe care le are

Șefii Dacia, despre efectele crizei economice și politice din România: ”Piața este deprimată, pentru că întreaga țară este deprimată. Va fi un 2026 dificil, va fi foarte dur”

La Geneva, Dacia nu a avut nicio premieră majoră. Marca românească s-a prezentat însă cu noua transmisie robotizată Easy-R şi cu o nouă nuanţă pentru Duster. Începând cu anul acesta modelele Sandero şi Logan sunt dis­ponibile cu noua cutie de viteze fără pedală de ambreiaj atât pentru motorul pe benzină 0,9 TCe, cât şi pentru die­selul 1,5 dCi.

Dacia a înregistrat anul trecut o încetinire a creşterii în Europa, cu un avans de 5,1%, la aproape 383.000 de unităţi, pe o piaţă care a crescut cu aproape 10%. De asemenea, în cadrul grupului, Renault a crescut cu peste 11%, la aproape 878.000 de maşini, brandul franţuzesc fiind cel care a susţinut creşterea grupului. Pe de altă parte, după ce Dacia a pierdut teren în Franţa anul trecut, în februarie marca autohtonă a urcat cu 34%, de trei ori mai repede decât piaţa, iar la nivelul primelor două luni creşterea a fost de 15%, la circa 17.500 de unităţi, mai precizează Ziarul Financiar.