Ce spune directorul RATB despre GRATUITATEA pentru transportul public: „E o problemă”

Directorul RATB s-a aflat joi la sediul PSD, unde a discutat cu primarul ales al Capitalei, Gabriela Firea, despre problemele curente ale Regiei, între care modernizarea parcului auto, scoaterea în trafic a tuturor mijloacelor de transport, dar și variantele de implementare a gratuității în București.

„Lucrurile încep să se miște, avem speranțe mari că vor funcționa mult mai bine decât până acum. Poate fi fezabil, de ce nu? (transportul gratuit — n.r.). În niște condiții optime, care să aducă performanța transportului în comun, da. Trebuie îndeplinite mai multe condiții ca să fie eficient pentru călători, pentru că, în traficul care este acum în București, că sunt 100 sau 1.000 de autobuze, tot în aglomerație stau și n-ar fi eficient. Trebuie în primul rând bandă unică„, a afirmat Orzață, potrivit Agerpres.

Întrebat dacă banii n-ar reprezenta o problemă, el a spus: „E o problemă, dar gratuitatea asta ar trebui să fie compensată de municipalitate, nu? Există în bugetul primăriei (surse de finanțare — n.r.), probabil doamna primar general își va face socotelile, astfel încât să găsească finanțarea respectivă„.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit directorului RATB, venitul la acest moment din bilete și abonamente este în jur de 150 — 160 milioane de lei pe an, respectiv 30-35 % din bugetul RATB.

Alte articole

Gabriela Firea vrea să transforme clădirile publice neutilizate în spații de locuit pe bani europeni

Gabriela Firea, atac la Guvernul Mureșan: ”Un milkshake. Nimic important pentru industrie, agricultură, iar capitolul politică externă nu există”

„Nu e o gaură, gratuitatea asta va fi susținută de municipalitate, nu altfel”, a completat el, întrebat cum va fi acoperită o viitoare „gaură”.

CITEŞTE ŞI Nicuşor Dan despre propunerea Gabrielei Firea: Călătorii sunt descurajaţi de calitatea serviciilor RATB, nu de preţ