Pericol pe Dunăre. Mai multe nave ar putea fi distruse de blocurile de gheaţă

Peste 97 de convoaie de nave fluviale și barje sunt prinse în gheţurile de pe Dunăre. Potrivit Autorităţii Navale Române, echipajele nu sunt în primejdie. Reprezentanții companiilor de transport naval susţin însă că există un pericol major şi spun că în cazul în nu se va interveni vor da statul în judecată. 
Filip Stan
14 feb. 2017, 07:14
Pericol pe Dunăre. Mai multe nave ar putea fi distruse de blocurile de gheaţă

Convoaie de nave fluviale și barje sunt prinse în gheţurile de pe Dunăre, la Galați, Hârșova, Cernavodă, Călărași, Zimnicea, Fetești, Măcin, Brăila și Orşova, potrivit lui Paul Brânză, director în cadrul Autorităţii Navale Române. El a declarat că în zonă intervin remorcherele Hercules și Perseu și au pregătit echipaje pentru a răspunde solicitărilor comandanților. De asemenea, acesta a precizat că echipajele nu sunt în pericol.

Creșterea rapidă a debitului și a cotelor apelor fluviului Dunării reprezintă un imens pericol pentru echipajele navelor aflate pe Dunărea Fluvială, pentru că ruperea podului de gheață dintre Oltenița și Călărași, între km 406 şi km 375, s-ar putea solda cu desprinderea unor blocuri imense de gheață, care, luate de curenți, ar putea rupe convoaiele de barje și distruge navele, punând în pericol viețile marinarilor.

Reprezentanții celor 44 de companii de transport naval au amenințat că dacă nu se va interveni vor da în judecată statul și vor organiza un protest, blocând centura Bucureștiului cu 280 de camioane, echivalentul capacității de transport a unui convoi format din patru barje.

„Există un pericol major, dacă va fi o viitură de doi metri. Deja acolo, la Călăraşi, e pod de gheaţă de o sută de kilometri lungime. Când se va rupe, va distruge tot. Dacă vor fi morţi, cine răspunde? Gheaţa nu te iartă”, a declarat Mircea Toader, fostul președinte al Comisiei de Transport a Camerei Deputaților, care a fost și președinte al Asociației Armatorilor.

Potrivit prognozei Institutului Național pentru Hidrologie și Gospodărirea Apelor (INHGA) în următoarele zile s-ar putea produce dislocare podului de gheață dintre Oltenița și Călărași: „vor curge sloiuri pe sectorul Corabia – Olteniţa și se vor disloca podurile de gheaţă şi se vor intensifica curgerile de sloiuri pe sectorul aval Olteniţa”, indică prognoza INHGA.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Ultima postare a femeii din Râmnicu Vâlcea, moartă în urma unei intervenții estetice! Avea doar 45 de ani
Fanatik.ro
Cât curent consumă aleșii noștri. Parlamentul României, facturi de se scurtcircuitează bugetul țării, lună de lună. Ce sume s-au dus la TAROM și în reparațiile Casei Poporului
Capital.ro
Prețuri carburanți miercuri, 29 aprilie. Benzina și motorina s-au scumpit din nou. Cât plătesc șoferii înainte de 1 Mai
Playtech.ro
Legea salarizării la stat 2026. Cine pierde, cine câștigă şi care este cel mai negru scenariu
Adevarul
China construiește mașina de „unică folosință”. Cât costă un astfel de vehicul
wowbiz.ro
EXCLUSIV | „Lucrurile erau deja împărțite!” Ce s-a întâmplat, de fapt, între Valentin Sanfira și Codruța Filip înainte de divorț. Dezvăluirile avocatului Adrian Cuculis
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Mesajul sfâșietor transmis de mama Valentinei, femeia care și-a pierdut viața în urma unui lifting facial: „Cum să învăț să trăiesc fără tine?”
iamsport.ro
Un club din SuperLiga ar urma să fuzioneze cu altă echipă, iar mai mulți membri ai Generației de Aur ar fi așteptați să semneze: ”Ăsta e următorul pas”
MediaFlux
Se recomandă cetățenilor să facă rezerve în casă. Bani cash în caz de colaps digital
stirilekanald.ro
De ce slăbitul devine tot mai dificil după 35 de ani
Răsturnare de situație. Decizia radicală a UDMR