Controlorii de trafic de la Otopeni câştigă mai mult decât cei de la Heathrow-Londra, la un trafic aerian de patru ori mai mic

Veniturile lunare ale controlorilor de trafic din Uniunea Europeană sunt mai mici și chiar semnificativ mai mici decât cele ale controlorilor de trafic de la ROMATSA, în condițiile în care volumul de lucru per controlor de trafic aerian este net superior în țările occidentale față de România, datorită traficului aerian domestic și de tranzit mult superior celui din țara noastră, se arată într-un comunicat al Asociaţiei „Construim România”, o organizaţie a celor pasionaţi de infrastructură. Cu toate acestea, angajaţii ROMATSA se pregătesc de grevă, pe motiv că sunt prea puţini şi au salarii prea mici.

„Cel mai aglomerat aeroport din Uniunea Europeană, Heathrow din Londra, deservește anual un total de peste 75 de milioane de pasageri, care presupun circa 475 mii de mișcări de aeronave anual, adică în medie 1.300 de mișcări de aeronave pe zi. Acest serviciu este asigurat de agenția omoloagă britanică, NATS, cu un număr total de numai 60 de controlori de trafic, al căror venit mediu net (inclusiv sporuri) este echivalentul a 4.500 EUR / lună, în condițiile în care doar controlorii de trafic cu experiență mai mare de cinci ani și cu atribuții de supervizare în turnul de control ajung la un venit lunar de 6300 EUR / lună.

În același timp Aeroportul Henri Coandă din București deservește un număr de mai puțin de 11 milioane de pasageri, cu doar 108 mii de mișcări de aeronave anual, adică mai puțin de 300 de mișcări de aeronave zilnic. Deși traficul pe Aeroportul Henri Coandă este de patru ori mai mic ca număr de mișcări de aeronave decât cel de pe Heathrow, la exact același număr de piste active – două – ROMATSA folosește în turnul de control de la Otopeni un număr total de 47 de controlori de trafic, număr nu departe de cel al controlorilor din cel mai aglomerat aeroport al Uniunii Europene.
Mai mult, în condițiile unui cost al vieții de patru ori mai mic în capitala României față de cea britanică, venitul mediu (inclusiv sporuri) al unui controlor de trafic din turnul de control al Aeroportului Henri Coandă este net superior celui al omologilor britanici, respectiv o medie a venitului de 5.000 EUR net lunar la Otopeni, în condițiile în care venitul unor controlori din turnul românesc ajunge chiar și la 7.000 EUR net pe lună”, spun cei de la Construim România.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeşte mai mult pe Economica.net.

Alte articole

Pană de curent pe Aeroportul Otopeni. Panică printre pasageri: ”Am fost anuntati că trebuie să ne mutăm la celălalt terminal”

Cum vor arăta unele zone ale aeroportului „Henri Coandă” (Otopeni) după modernizare